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2019 911 Targa 4 GTS
991.2, Exclusive Manufaktur Sylt Edition · Cabriolet
154.900 €
154.900 €
IVA inclusa.
Unterweitersdorf, Austria
La 911 Targa 4 GTS della generazione 991.1 ha riportato l'impostazione Targa classica: un ampio roll-bar, un lunotto fisso e un pannello del tetto che si ripone elettricamente. Il suo sei cilindri boxer aspirato di 3,8 litri eroga 430 CV (316 kW) e 440 Nm, trasmessi alle quattro ruote da un cambio PDK a sette marce. È stata l'ultima Targa GTS prima che la 991.2 passasse alla sovralimentazione.
Questo esemplare è stato immatricolato per la prima volta nel marzo 2015 e ha percorso 51.000 km. È verniciato in Rhodium Silver Metallic, con interni neri in pelle e Alcantara. La dotazione comprende il pacchetto Sport Chrono Plus, lo scarico sportivo, gli ammortizzatori a controllo elettronico PASM, i supporti motore dinamici, l'impianto audio BOSE, sedili Sport Plus riscaldati, un volante multifunzione riscaldato, fari bi-xeno con luci di svolta dinamiche, l'assistenza al parcheggio anteriore e posteriore con telecamera di retromarcia, HomeLink e cerchi 911 Turbo S da 20 pollici con dado centrale in nero satinato. I quadranti della strumentazione e del cronometro sono neri, e l'auto è una versione austriaca.
Il venditore la dichiara senza incidenti, con un tagliando nuovo eseguito nel 2026.
RR Motors la propone a Unterweitersdorf, vicino a Linz, in Austria.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 154.900 €, si colloca sotto la mediana di 176.980 € per le 29 Porsche 911 Targa 4 GTS proposte in Europa nel 2026. Il 31 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione. Le basi IVA e gli equipaggiamenti possono differire tra annunci; questo confronto dei prezzi richiesti è indicativo.
Il veicolo si trova a Unterweitersdorf, Austria. Il concessionario lo indica così: 154.900 €, IVA austriaca del 20 % inclusa. Il venditore non precisa se l’IVA è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il listino originale di questo preciso anno e allestimento non è documentato nelle fonti europee verificate e resta sconosciuto. Non si sostituiscono prezzi di altri anni, versioni o mercati e non si calcola una percentuale.
51.000 km al contachilometri, contro una mediana di 14.663 km sulle Porsche 911 Targa 4 GTS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2019 in Germania a 154.900 €, e un esemplare del 2022 in Svezia a 151.900 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
RR Motors GmbH & Co KG, un concessionario professionale a Unterweitersdorf, Austria. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Unterweitersdorf, Austria, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.