2025 Porsche 911 Targa 4 GTS in vendita

Name: 2025 Porsche 911 Targa 4 GTS
Brand: Porsche
SKU: kr0035
Price: 184790 EUR
Availability: InStock

184.790 €

Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile.

Berlin, Germania

Chilometraggio: 8.985 km
Cambio: Automatico
Anno: 2025
Prima immatricolazione: 05/2025
Potenza: 541 CV (398 kW)

2025 Porsche 911 Targa 4 GTS in vendita in Germania

Questa Porsche 911 Targa 4 GTS del 2025 ha percorso 8.985 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.591 cm³ a ibrido da 541 CV (398 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Maronenbraun metallic, l'interno Nero. Offre 4 posti e ha avuto un precedente proprietario.

Una 911 Targa 4 GTS 992.2 con motorizzazione T-Hybrid, immatricolata nel maggio 2025 e verniciata su richiesta in Maronenbraun metallizzato da Exclusive Manufaktur. Roll-bar Targa argento, scritta laterale PORSCHE argento, basi degli specchietti e lamelle in tinta, cerchi nero satinato, pinze nero lucido e fari HD Matrix oscurati compongono un esterno scelto con cura.

All'interno ci sono il pacchetto interni GTS, sedili a 18 regolazioni con memoria, battitacco in carbonio e dettagli in Race-Tex. Il venditore dichiara un solo proprietario, nessun incidente e nessuna riverniciatura; l'auto ha pellicola antisassi e trattamento ceramico, e la garanzia di fabbrica è ancora valida.

Il veicolo si trova a Berlino, Germania.

La Porsche 911 Targa 4 GTS monta il sei cilindri piatto monoturbo da 3,6 litri del T-Hybrid, con la turbina mossa da un motore elettrico, e un secondo motore nel cambio, che eroga 541 CV (398 kW) complessivi e 610 Nm, con un cambio PDK a doppia frizione a otto rapporti, e quattro ruote motrici.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno: Maronenbraun metallic
Colore interno: Nero
Rivestimento: Pelle
Chilometraggio: 8.985 km
Prima immatricolazione: 05/2025
Proprietari precedenti: 1
Storico incidenti: Senza incidenti
Prossima revisione: Appena rinnovata
Condizione: Usata
Ubicazione: Berlino, Germania

Motorizzazione

Cilindrata: 3.591 cm3
Cilindri: 6
Potenza indicata dal venditore: 541 CV (398 kW)
Alimentazione: Ibrida (benzina/elettrica)
Cambio: Automatico
Consumo combinato: 10,8 l/100 km
Emissioni di CO2: 244 g/km
Norma antinquinamento: Euro 6e

Carrozzeria e dotazioni

Carrozzeria: Cabriolet
Porte: 2
Posti: 4
Climatizzazione: Climatizzatore automatico bizona
Assistenza al parcheggio: Sensori anteriori, sensori posteriori, telecamera posteriore
Airbag: Airbag frontali e laterali
IVA: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile.

Equipaggiamento

Optional indicati dal concessionario 36

Colore a scelta Maronenbraun metallizzato (Exclusive Manufaktur)
Capote nera
Cerchi Carrera GTS da 20 e 21 pollici verniciati nero satinato (Exclusive Manufaktur)
Sigillante per pneumatici con compressore elettrico
Pacchetto interni GTS
Sedili sportivi adattivi Plus elettrici a 18 regolazioni con pacchetto memoria
Pacchetto SportDesign in carbonio (Exclusive Manufaktur)
Basi degli specchietti in tinta carrozzeria (Exclusive Manufaktur)
Roll-bar Targa argento
Proiettori LED sotto porta con logo PORSCHE (Exclusive Manufaktur)
Tappo del serbatoio Exclusive Design (Exclusive Manufaktur)
Lamelle del cofano posteriore in tinta carrozzeria (Exclusive Manufaktur)
Scritta laterale PORSCHE argento (Exclusive Manufaktur)
Senza scritta GTS sulle porte
Sistema di sollevamento dell'asse anteriore
Servosterzo Plus
Pinze dei freni verniciate nero lucido (Exclusive Manufaktur)
Fari HD Matrix LED oscurati (Exclusive Manufaktur)
Parabrezza con fascia grigia
Poggiatesta con scritta del modello ricamata
Rivestimento del piantone dello sterzo in pelle (Exclusive Manufaktur)
Selettore PDK in alluminio (Exclusive Manufaktur)
Quadrante del cronometro Sport Chrono e contagiri digitale grigio ardesia neo
Battitacco in carbonio opaco illuminati (Exclusive Manufaktur)
Alette parasole in Race-Tex (Exclusive Manufaktur)
Stemma Porsche sul coperchio del vano portaoggetti in Race-Tex (Exclusive Manufaktur)
Rivestimenti interni delle soglie in pelle (Exclusive Manufaktur)
Surround View con assistenza attiva al parcheggio
Porsche InnoDrive con cruise control adattivo
Assistente al cambio di corsia
Accesso comfort
Apriporta del garage HomeLink
Impianto audio BOSE Surround Sound
Kit di pronto soccorso con triangolo
Pellicola di protezione antisassi
Trattamento ceramico

Equipaggiamento 50

Sistema di frenata antibloccaggio
Avviso di distanza
Luci di svolta adattive
Trazione integrale
Android Auto
Apple CarPlay
Bracciolo
Volante riscaldato
Assistente alla partenza in salita
Abbaglianti antiabbagliamento
Bluetooth
Computer di bordo
Alzacristalli elettrici
Specchi retrovisori elettrici
Sedili a regolazione elettrica
Controllo di stabilità ESP
Garanzia
Ricarica a induzione per telefono
Specchio retrovisore interno autoanabbagliante
Isofix
Volante in pelle
Fari a LED
Luci diurne a LED
Cerchi in lega
Sensore crepuscolare
Rilevatore di stanchezza
Volante multifunzione
Sistema di navigazione
Assistente alla frenata d'emergenza (EBA)
Sistema di chiamata d'emergenza
Radio DAB
Sensore pioggia
Controllo della pressione degli pneumatici
Palette al volante
Libretto tagliandi completo
Servosterzo
Sedili riscaldati
Assetto sportivo
Pacchetto sportivo
Sedili sportivi
Comando vocale
Mantenimento della corsia
Sistema start-stop
Cruise control
Schermo touch
Controllo di trazione
Presa USB
Riconoscimento della segnaletica
Hotspot Wi-Fi
Chiusura centralizzata

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Porsche 911 Targa 4 GTS sul mercato europeo

Questa Porsche 911 Targa 4 GTS è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 184.790 €, si colloca sopra la mediana di 181.885 € per le 22 Porsche 911 Targa 4 GTS proposte in Europa nel 2026. Il 50 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Porsche 911 Targa 4 GTS si può comprare in Germania e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Berlino, Germania. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Quanto costava questa Porsche 911 Targa 4 GTS da nuova?

Il listino tedesco della versione di riferimento era di 199.500 € IVA del 19% inclusa, ossia 167.647 € al netto delle imposte e degli optional. Il concessionario chiede 184.790 € al netto dell'IVA tedesca: il 10% sopra questo listino al netto delle imposte. È un confronto nominale e indicativo fra mercati, date e dotazioni diversi, non una misura del deprezzamento.

Come si colloca il chilometraggio di questa Porsche 911 Targa 4 GTS?

8.985 km al contachilometri, contro una mediana di 12.392 km sulle Porsche 911 Targa 4 GTS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

Quali altre Porsche 911 Targa 4 GTS hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2025 in Germania a 189.900 €, e un esemplare del 2024 in Germania a 178.980 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Porsche 911 Targa 4 GTS, e come si svolge l'acquisto?

Alfred Krauthahn, un concessionario professionale a Berlino, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Porsche 911 Targa 4 GTS può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Berlino, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.