1 / 15 Porsche
2015 918 Spyder
Cabriolet
3.290.000 €
Prezzo su richiesta
Milan, Italia
Questa Porsche 991 GT3 RS MK2 WEISSACH del 2019 è stata immatricolata per la prima volta nell'ottobre 2019 e ha percorso 400 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.996 cm³ a benzina da 520 CV (382 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Lizard Green, l'interno Two-tone black and Lizard Green leather and Alcantara. Interni: pelle e Alcantara bicolore nere e Lizard Green.
Il prezzo è su richiesta. Il veicolo si trova a Milano, Italia.
La Porsche 911 GT3 RS monta il boxer aspirato da 3.996 cm3, che gira fino a 9.000 giri/min, che eroga 520 CV (383 kW) a 8.250 giri/min e 470 Nm, con un cambio PDK a doppia frizione e sette rapporti, sulle ruote posteriori. La 991.2 RS riprende la scocca larga della Turbo, un tetto in magnesio, un cofano e parafanghi in carbonio, e ruote posteriori sterzanti. Prese NACA nel cofano alimentano i freni anteriori senza creare resistenza, e il pacchetto Weissach a richiesta sostituisce il rollbar e le barre antirollio con il carbonio.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Milano, Italia. Il concessionario lo indica così: IVA detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
400 km al contachilometri, contro una mediana di 5.911 km sulle Porsche 911 GT3 RS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
Magni & Carnevale Motors, un concessionario professionale a Milano, Italia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Milano, Italia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Magni & Carnevale Motors prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla 911 GT3 RS: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.