1 / 15 Prix en baisse Porsche
2023 911 Turbo S
Coupé
256 000 €
264 000 €8 000 EUR (3%)

1 075 000 British Pound
GBP
Hook Norton, Royaume-Uni
Porsche Motorsport a construit soixante-dix-sept exemplaires de la 935, présentée lors de Rennsport Reunion VI pour célébrer le soixante-dixième anniversaire de la marque et les quarante ans de la 935/78 Moby Dick. Chacun était réservé à un client établi en compétition automobile, et la voiture est exclusivement destinée au circuit.
Elle repose sur une carrosserie spécifique en fibre de carbone reprenant la silhouette longue, avec un six cylindres à plat biturbo de 3,8 litres développant 700 hp, une boîte PDK à sept rapports et un différentiel de course à glissement limité. Les clients choisissaient parmi huit livrées d'époque ; cette voiture a été commandée aux couleurs Sachs, en référence à la 935 privée engagée par Dick Barbour Racing aux 24 Heures du Mans 1980.
Elle porte le numéro 43 sur 77 et s'accompagne d'un important ensemble de pièces de rechange comprenant un second jeu de jantes chaussées de pneus slicks, des éléments aérodynamiques, des disques et plaquettes de frein, du matériel de vérins pneumatiques et un système d'intercommunication.
Cette Porsche 935 de 2020 affiche 385 km. Elle est animée par un moteur 3.8-litre twin-turbocharged flat-six. La transmission est assurée par une boîte à double embrayage. La teinte extérieure est Sachs Livery, l'intérieur Black Recaro Seats.
Le prix demandé est de 1 075 000 £GB. Le véhicule se trouve à Hook Norton, Royaume-Uni.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Porsche 935 proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 1 075 000 £GB, soit environ 1 257 736 €, elle se situe en dessous de la médiane de 1 649 500 € pour les 6 Porsche 935 proposées en Europe en 2026. 17 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Hook Norton, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 702 000 € en EU, hors options. Elle est proposée à 1 075 000 £GB, soit 79 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
385 km au compteur, contre une médiane de 60 km sur les Porsche 935 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2019 en Allemagne à 1 599 000 €, et un exemplaire en Allemagne à 1 700 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Tom Hartley Jnr, un concessionnaire professionnel à Hook Norton, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Hook Norton, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.