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2023 911 Turbo S Cabriolet
Cabriolet
1.120.000 AED
259.900 €
Berkel en Rodenrijs, Paesi Bassi
Questa Porsche 911 Turbo S Cabriolet del 2021 ha percorso 7.862 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.745 cm³ a benzina da 650 CV (478 kW). La tinta esterna è GT-Silber metallic, l'interno Nero.
Il GT Silver metallizzato, una capote nera e un abitacolo tutto in pelle nera fanno di questa 911 Turbo S Cabriolet della generazione 992 un'auto sobria, ma la dotazione è quasi completa: freni carboceramici, Dynamic Chassis Control, Torque Vectoring Plus, asse posteriore sterzante, pacchetto Sport Chrono e PASM ribassato di 10 mm. Fari Matrix LED oscurati con PDLS Plus, terminali neri e cerchi Exclusive Design da 20/21 pollici completano l'esterno.
All'interno, sedili sportivi adattivi Plus a 18 regolazioni con memoria affiancano un pacchetto interni in carbonio e un volante GT riscaldato con inserto in carbonio opaco; il venditore aggiunge cruise control adattivo, assistente al cambio di corsia e una pellicola antisassi montata in fabbrica.
Il veicolo si trova a Berkel en Rodenrijs, Paesi Bassi.
La Porsche 911 Turbo S Cabriolet monta il sei cilindri boxer biturbo da 3.745 cm3, con turbo a geometria variabile, che eroga 650 CV (478 kW) e 800 Nm, 0-100 km/h in 2,8 secondi e 330 km/h, con un cambio PDK a doppia frizione e otto rapporti, e quattro ruote motrici.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 259.900 €, si colloca sopra la mediana di 223.950 € per le 34 Porsche 911 Turbo S Cabriolet proposte in Europa nel 2026. Il 79 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Berkel en Rodenrijs, Paesi Bassi. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore. Il prezzo indicato è quello del mercato olandese pubblicato dal concessionario: per un'auto già immatricolata nei Paesi Bassi può includere la BPM, la tassa di immatricolazione olandese, che chi esporta di norma non paga. L'importo senza BPM si chiede al concessionario.
Il prezzo di listino del costruttore era di 229.962 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 259.900 €, senza indicazione del venditore sul regime IVA: non viene dato alcuno scarto percentuale. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
7.862 km al contachilometri, contro una mediana di 21.469 km sulle Porsche 911 Turbo S Cabriolet proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2023 nei Paesi Bassi a 254.995 €, e un esemplare del 2026 in Germania a 250.336 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Roobol Exclusive Cars, un concessionario professionale a Berkel en Rodenrijs, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Berkel en Rodenrijs, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.