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2024 911 Turbo S Cabriolet
992 · Cabriolet
280.000 €
239.990 £
Knaresborough, Regno Unito
Questa Porsche 911 Turbo S Cabriolet del 2026 ha percorso 1.670 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.600 cm³ a ibrido da 711 CV (523 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Vanadium Grey, l'interno Grigio.
Questa Turbo S Cabriolet T-Hybrid Vanadium Grey ha le prese d'aria laterali posteriori in tinta carrozzeria, cerchi e scritte Turbonite, e pinze gialle per i freni carboceramici. L'abitacolo ha il pacchetto pelle 930 in una tinta gesso chiaro con cinture Crayon, finiture in carbonio opaco con accenti Neodyme e sedili a diciotto regolazioni con memoria.
Ruote posteriori sterzanti, fari HD-Matrix LED oscurati, Power Steering Plus e pacchetto Sport Chrono accompagnano questa versione, e le luci di cortesia delle porte proiettano il logo Porsche. Un solo proprietario l'ha guidata per circa 1.700 km dall'immatricolazione nel 2026.
Il veicolo si trova a Knaresborough, Regno Unito.
La Porsche 911 Turbo S Cabriolet monta il sei cilindri boxer da 3.591 cm3 con due turbo assistiti elettricamente, cuore del sistema T-Hybrid, che eroga 711 CV (523 kW) e 800 Nm, con un cambio PDK a doppia frizione a otto rapporti che integra un motore elettrico, e la trazione integrale.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 239.990 £, ossia circa 279.970 €, si colloca sopra la mediana di 223.950 € per le 30 Porsche 911 Turbo S Cabriolet proposte in Europa nel 2026. Il 83 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Knaresborough, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 285.200 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 239.990 £, senza indicazione del venditore sul regime IVA: non viene dato alcuno scarto percentuale. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
1.670 km al contachilometri, contro una mediana di 19.800 km sulle Porsche 911 Turbo S Cabriolet proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2024 in Germania a 280.000 €, e un esemplare del 2022 in Germania a 275.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Redline Specialist Cars, un concessionario professionale a Knaresborough, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Knaresborough, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.