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2021 Panamera 4 E-Hybrid
Sport Turismo · Station wagon
52.975 £
41.240 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile.
Harelbeke, Belgio
Questa Porsche Panamera 4 E-Hybrid del 2021, in vendita in Belgio, è la versione ibrida plug-in della seconda generazione di Panamera aggiornata. Il suo V6 biturbo da 2.894 cm3 eroga 330 CV (243 kW), il dato indicato dal venditore, e lavora con un motore elettrico integrato nel cambio PDK a otto rapporti per una potenza combinata di 462 CV e 700 Nm, con trazione integrale. L'aggiornamento del 2020 ha portato la batteria a 17,9 kWh. Il quadro strumenti e il tasto HYBRID visibili nelle foto confermano la versione.
Immatricolata nell'ottobre 2021, ha avuto un solo proprietario e segna 159.144 km sul quadro strumenti; il venditore arrotonda a 160.000 km. È verniciata in Jet Black Metallic con interni in pelle nera, e ha le sospensioni pneumatiche adattive con PASM, il tetto panoramico, lo Sport Chrono Plus, il ParkAssist con vista a 360°, i sedili anteriori riscaldati, il sedile guidatore elettrico con memoria, i fari LED, il mantenimento della corsia e Apple CarPlay.
Il venditore la descrive come un'auto belga senza incidenti, tagliandata a luglio 2023 a 55.193 km, a maggio 2024 a 91.489 km e ad agosto 2026 a 157.000 km, con certificato di conformità, documenti, libretto e manuali. Bavaria Motors, a Harelbeke, la vende in conto vendita, su appuntamento.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 41.240 €, si colloca sotto la mediana di 68.740 € per le 7 Porsche Panamera 4 E-Hybrid proposte in Europa nel 2026. Il 0 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Harelbeke, Belgio. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino tedesco era di 110.369 € IVA inclusa, optional esclusi. È proposta a 49.900 €, il 55 % sotto, uno scarto nominale. Entrambi gli importi includono l'IVA; l'IVA belga di questa vettura è detraibile.
159.144 km al contachilometri, contro una mediana di 72.368 km sulle Porsche Panamera 4 E-Hybrid proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2021 nel Regno Unito a 61.800 €, e un esemplare del 2023 in Germania a 62.352 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Bavaria Motors NV, un concessionario professionale a Harelbeke, Belgio. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Harelbeke, Belgio, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.