1 / 10 Aston Martin
2023 Valkyrie AMR Pro
Coupé
63.250.000 SEK
Prezzo su richiesta
Hook Norton, Regno Unito
Consegnata in Gran Bretagna in una configurazione unica, questa Valkyrie è verniciata in Valkyrie Candy Red su misura e rivestita di carbonio: tetto e coprimotore lucidi, pacchetto Mokume completo in finitura satinata, nervatura del tetto a vista e carenature delle sospensioni satinate, con cerchi a nido d'ape nero opaco e uno scarico Inconel con terminali neri. L'abitacolo abbina Alcantara Pure Black goffrata, ricami Chancellor Red, componenti in carbonio twill e interruttori in titanio. Gaydon ha eseguito ogni intervento, la garanzia è valida fino al novembre 2027 e ha percorso 310 miglia.
Una Valkyrie consegnata nel Regno Unito, con guida a destra, dalla dotazione molto ricca, che segna 310 miglia dall'origine.
Il prezzo è su richiesta. Il veicolo si trova a Hook Norton, Regno Unito.
L'Aston Martin Valkyrie monta il V12 aspirato da 6,5 litri costruito da Cosworth, che gira fino a 11.100 giri/min, e un motore elettrico alimentato da una batteria Rimac, che eroga 1.176 CV (865 kW) a 10.500 giri/min e 900 Nm, con un cambio robotizzato Ricardo a sette rapporti e frizione singola, alle ruote posteriori.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Hook Norton, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
499 km al contachilometri, contro una mediana di 6.500 km sulle Aston Martin proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
Tom Hartley Jnr, un concessionario professionale a Hook Norton, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Hook Norton, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Tom Hartley Jnr prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla Valkyrie: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.