2022 Ferrari 296 GTB Mansory in vendita

A 1.899.000 AED, ossia circa 447.835 €, si colloca sopra la mediana di 264.622 € per le 67 Ferrari 296 GTB proposte in Europa nel 2026. Il 99 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Il veicolo si trova a Dubai, Emirati Arabi Uniti. Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 5 % si aggiunge a questo prezzo. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Si tratta di una trasformazione Mansory, quindi non ha un prezzo di listino di fabbrica. L’auto di partenza, Ferrari 296 GTB, era a listino in Germania a 266.701 € con IVA al 19%, cioè 224.118 € al netto delle imposte e degli optional. Il concessionario chiede 1.899.000 AED al netto dell’IVA degli Emirati, circa 447.835 €; poiché la trasformazione non è compresa in quel prezzo, non viene indicato alcuno scarto percentuale.

55 km al contachilometri, contro una mediana di 4.258 km sulle Ferrari 296 GTB proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

un esemplare del 2025 in Repubblica Ceca a 408.048 €, e un esemplare del 2023 in Austria a 399.880 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

VIP Motors, un concessionario professionale a Dubai, Emirati Arabi Uniti. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Il veicolo si trova a Dubai, Emirati Arabi Uniti, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.