1 / 20 Ferrari
2023 296 GTB
Coupé
1.300.000 AED
309.880 €
Vösendorf, Austria
Questa Ferrari 296 GTB del 2024 ha percorso 8.000 km. È spinta da un motore 2.992 cm³ a benzina da 830 CV (610 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico a doppia frizione a otto rapporti. La tinta esterna è Rosso Mugello, l'interno Tortora.
Il prezzo richiesto è di 309.880 €. Il veicolo si trova a Vösendorf, Austria.
Il concessionario segnala inoltre Apple CarPlay, Fari anteriori adattivi AFS, Rilevamento dell'angolo cieco con radar posteriore, Pinze freno in Giallo Modena, Tinta dei tappetini, Cinture di sicurezza a colori, Sistema di sollevamento anteriore e posteriore, Cavallino Rampante ricamato sul poggiatesta, Terminali di scarico sportivi, Libretto del manuale d'uso, Volante in fibra di carbonio con LED e Scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi.
Il concessionario segnala inoltre Specchietti esterni elettrocromici, Sensori di parcheggio anteriori e posteriori, Inserti interni in pelle nella tinta scelta, Cuciture speciali nella tinta scelta, Ricarica wireless per telefono, Airbag frontali conducente e passeggero, Airbag a tendina, Controllo di trazione (ASR), ABS Evo ed EBD ad alte prestazioni con recupero di energia, Kit di riparazione degli pneumatici, Sistema antifurto e Controllo integrato della dinamica del veicolo (manettino Race).
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 309.880 €, si colloca sopra la mediana di 269.305 € per le 56 Ferrari 296 GTB proposte in Europa nel 2026. Il 73 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Vösendorf, Austria. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 266.000 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 309.880 €, ossia il 16 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
8.000 km al contachilometri, contro una mediana di 4.079 km sulle Ferrari 296 GTB proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2024 nei Paesi Bassi a 309.500 €, e un esemplare del 2024 in Germania a 302.437 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Scuderia Gohm, un concessionario professionale a Vösendorf, Austria. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Vösendorf, Austria, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Scuderia Gohm prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.