1 / 18 Ferrari
2023 296 GTB
Coupé
1.580.000 AED
374.880 €
Vösendorf, Austria
Questa Ferrari 296 GTB del 2023 ha percorso 647 km. È spinta da un motore 2.992 cm³ a benzina da 830 CV (610 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico a doppia frizione a otto rapporti. La tinta esterna è Nero Daytona, l'interno Nero.
Il prezzo richiesto è di 374.880 €. Il veicolo si trova a Vösendorf, Austria.
Il concessionario segnala inoltre Apple CarPlay, Fari anteriori adattivi AFS, Parti centrali dei sedili in Alcantara abbinato, Profili in Alcantara, Rilevamento dell'angolo cieco con radar posteriore, Pinze freno in Giallo Modena, Calotta strumentazione in fibra di carbonio, Parte alta del tunnel in fibra di carbonio, Tinta dei tappetini, Cinture di sicurezza a colori, Inserti della plancia in fibra di carbonio e Sistema di sollevamento anteriore e posteriore.
Il concessionario segnala inoltre Cavallino Rampante ricamato sul poggiatesta, Terminali di scarico sportivi, Telecamera con avviso di superamento della corsia, Libretto del manuale d'uso, Volante in fibra di carbonio con LED, Scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi, Specchietti esterni elettrocromici, Telecamera per la retromarcia, Sensori di parcheggio anteriori e posteriori, Inserti interni in pelle nella tinta scelta, Colori storici Colori Classici e Cerchi fusi in Grigio Corsa opaco.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 374.880 €, si colloca sopra la mediana di 269.305 € per le 56 Ferrari 296 GTB proposte in Europa nel 2026. Il 91 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Vösendorf, Austria. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 266.000 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 374.880 €, ossia il 41 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
647 km al contachilometri, contro una mediana di 4.079 km sulle Ferrari 296 GTB proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2024 in Austria a 379.880 €, e un esemplare in Germania a 359.890 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Scuderia Gohm, un concessionario professionale a Vösendorf, Austria. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Vösendorf, Austria, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Scuderia Gohm prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.