1 / 10 Prezzo ribassato Ferrari
2021 F8 Spider
Cabriolet
299.000 £
310.000 £11.000 GBP (3.5%)
344.900 €
Viernheim, Germania
Questa Ferrari F8 Spider è stata immatricolata nel gennaio 2022 e riporta 14.897 km nell'annuncio attuale. Il concessionario di Viernheim, in Germania, la descrive come esente da incidenti e segnala una revisione appena rinnovata. Presentata nel 2019, la F8 Spider è la versione aperta dell'ultima Ferrari a V8 centrale posteriore prima della 296 ibrida: il suo V8 biturbo F154 da 3.902 cm³ eroga 720 CV (530 kW) e 770 Nm alle ruote posteriori tramite un cambio a doppia frizione a sette rapporti, e il tetto rigido retrattile si ripiega in quattordici secondi. Il modulo del venditore indica 799 CV; il dato riportato qui è quello di Ferrari.
La vettura è verniciata in Nero Daytona con interni in pelle Cuoio, secondo la lista di fabbrica. Riceve sedili racing in carbonio, la zona guida in carbonio con LED, cerchi forgiati scuri da 20 pollici, pinze gialle, contagiri giallo, terminali di scarico sportivi e gli scudetti Scuderia Ferrari.
La dotazione aggiunge l'impianto hi-fi JBL Premium, il display passeggero, il sollevatore delle sospensioni, i fari adattivi, una telecamera di parcheggio e uno specchietto retrovisore elettrocromico. Nessuna foto della vettura stessa è stata ancora pubblicata: il venditore mostra solo il suo cartello "appena arrivata" mentre la vettura viene preparata.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 344.900 €, si colloca sotto la mediana di 354.948 € per le 26 Ferrari F8 Spider proposte in Europa nel 2026. Il 35 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Viernheim, Germania. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo base di listino documentato era di 254.021 € in Germania, IVA inclusa e optional esclusi. È proposta a 344.900 €, con uno scarto nominale del +36%. Il venditore non precisa la base IVA di questo importo. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
14.897 km al contachilometri, contro una mediana di 13.406 km sulle Ferrari F8 Spider proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2021 nel Regno Unito a 349.826 €, e un esemplare del 2022 in Germania a 339.900 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concessionario professionale a Viernheim, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Viernheim, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.