1 / 30 Ferrari
2021 F8 Spider
Cabriolet
389.900 €
330.000 £
IVA inclusa.
Cheltenham, Regno Unito
Ferrari ha presentato la F8 Spider nel settembre 2019 come erede della 488 Spider. Dietro l’abitacolo lavora il V8 biturbo F154 da 3.902 cm3, con 720 CV a 8.000 giri e 770 Nm, trasmessi alle ruote posteriori da un cambio a doppia frizione a sette rapporti: da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi e 340 km/h. Il tetto rigido retrattile si apre o si chiude in 14 secondi fino a 45 km/h.
Questo esemplare è stato immatricolato il 19 marzo 2021 e segna 7.403 km, pari a 4.600 miglia, con tre proprietari precedenti. È verniciato in Grigio Silverstone, con sedili stile Daytona in pelle Nero e cuciture Giallo, cerchi forgiati diamantati da 20 pollici e pinze gialle.
L’abitacolo aggiunge una zona pilota in carbonio con LED, il ponte centrale e gli inserti della plancia in carbonio, Cavallini ricamati in Giallo sui poggiatesta, il contagiri giallo, il display del passeggero e sedili completamente elettrici. Fuori ci sono gli scudetti Scuderia Ferrari, la lama anteriore nero opaco e gli scarichi sportivi, e la dotazione si completa con il sollevatore delle sospensioni, i fari adattivi, l’hi-fi JBL Premium, gli specchietti elettrocromici, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori e i tappetini con logo Ferrari in Giallo.
H.R. Owen propone questa F8 Spider a Cheltenham, nel Regno Unito.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 330.000 £, ossia circa 386.096 €, si colloca sopra la mediana di 359.900 € per le 25 Ferrari F8 Spider proposte in Europa nel 2026. Il 64 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Cheltenham, Regno Unito. Il concessionario lo indica così: Prezzo IVA inclusa. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 254.021 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 330.000 £, ossia il 52 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
7.403 km al contachilometri, contro una mediana di 13.212 km sulle Ferrari F8 Spider proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2021 in Francia a 389.900 €, e un esemplare del 2023 in Spagna a 380.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
H.R. Owen, un concessionario professionale a Cheltenham, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Cheltenham, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.