1 / 14 Ferrari
2021 Roma
Coupé
189.900 €
189.900 €
Viernheim, Germania
Questa Ferrari Roma è stata immatricolata per la prima volta nel luglio 2022 e ha percorso 20.506 km. Il concessionario di Viernheim, in Germania, la presenta come versione tedesca senza incidenti e con revisione nuova. Lanciata nel 2020, la Roma è una gran turismo 2+2 sulla piattaforma della Portofino, con linee che richiamano la 250 GT Lusso; il V8 biturbo F154 BH da 3.855 cm3, collocato dietro l'avantreno, eroga 620 CV e 761 Nm alle ruote posteriori con un cambio a doppia frizione a otto rapporti.
Ha la vernice speciale Viola Hongkong, cerchi grigio opaco, pinze gialle, spoiler anteriore, minigonne, sottoporta, diffusore e rivestimento del bagagliaio in carbonio, fari Matrix LED, parabrezza atermico e vetri posteriori oscurati. Il frontale è protetto da una pellicola ed è stato montato il comando delle valvole di scarico.
All'interno, la pelle nera con centri dei sedili in Alcantara e dettagli colorati in pelle fuori catalogo accompagna i sedili Daytona completamente elettrici, il volante in carbonio con LED, le finiture in carbonio, il cielo in Alcantara, il display passeggero, l'impianto JBL, gli ammortizzatori Magneride a due modalità, la telecamera anteriore, il radar posteriore, Apple CarPlay e gli schienali posteriori ribaltabili. Le foto qui sotto sono la galleria in studio di questa stessa vettura pubblicata dal venditore, con la carrozzeria da ogni lato e l'abitacolo.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 189.900 €, si colloca esattamente su la mediana di 189.900 € per le 63 Ferrari Roma proposte in Europa nel 2026. Il 49 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Viernheim, Germania. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 212.147 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 189.900 €, senza indicazione del venditore sul regime IVA: non viene dato alcuno scarto percentuale. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
20.506 km al contachilometri, contro una mediana di 12.370 km sulle Ferrari Roma proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2021 in Germania a 189.900 €, e un esemplare del 2021 in Germania a 189.900 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concessionario professionale a Viernheim, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Viernheim, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.