2022 Ferrari Roma in vendita

189.900 €

Viernheim, Germania

Chilometraggio
20.506 km
Cambio
Automatico
Prima immatricolazione
luglio 2022

2022 Ferrari Roma in vendita in Germania

Questa Ferrari Roma è stata immatricolata per la prima volta nel luglio 2022 e ha percorso 20.506 km. Il concessionario di Viernheim, in Germania, la presenta come versione tedesca senza incidenti e con revisione nuova. Lanciata nel 2020, la Roma è una gran turismo 2+2 sulla piattaforma della Portofino, con linee che richiamano la 250 GT Lusso; il V8 biturbo F154 BH da 3.855 cm3, collocato dietro l'avantreno, eroga 620 CV e 761 Nm alle ruote posteriori con un cambio a doppia frizione a otto rapporti.

Ha la vernice speciale Viola Hongkong, cerchi grigio opaco, pinze gialle, spoiler anteriore, minigonne, sottoporta, diffusore e rivestimento del bagagliaio in carbonio, fari Matrix LED, parabrezza atermico e vetri posteriori oscurati. Il frontale è protetto da una pellicola ed è stato montato il comando delle valvole di scarico.

All'interno, la pelle nera con centri dei sedili in Alcantara e dettagli colorati in pelle fuori catalogo accompagna i sedili Daytona completamente elettrici, il volante in carbonio con LED, le finiture in carbonio, il cielo in Alcantara, il display passeggero, l'impianto JBL, gli ammortizzatori Magneride a due modalità, la telecamera anteriore, il radar posteriore, Apple CarPlay e gli schienali posteriori ribaltabili. Le foto qui sotto sono la galleria in studio di questa stessa vettura pubblicata dal venditore, con la carrozzeria da ogni lato e l'abitacolo.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Prima immatricolazione
luglio 2022
Posizione
Viernheim, Germania
Prossima revisione
Appena effettuata

Motorizzazione

Classe di emissione
Euro 6d-TEMP
Cambio
Automatico
Cilindri
8

Telaio ed equipaggiamento

Porte
2 o 3

Altre informazioni

Carrozzeria
Coupé
Potenza (secondo il concessionario)
620 CV (456 kW)
Cilindrata
3.855 cm3
Alimentazione
Benzina
Famiglia di colore esterno
Viola
Tinta del costruttore
Viola Hongkong
Rivestimento
Pelle integrale
Colore interno
Nero
Sedili
4
Chilometraggio (secondo il concessionario)
20.506 km
Massa a vuoto
1.655 kg
Versione di mercato
Specifica tedesca
Condizione dichiarata
Veicolo usato, senza incidenti
Climatizzazione
Climatizzatore automatico bizona
Assistenza al parcheggio
anteriore, telecamera, posteriore
Airbag
Airbag frontali, laterali e altri

Equipaggiamento

Equipaggiamento indicato dal concessionario 95

  • Vetri oscurati
  • Sistema di frenata antibloccaggio
  • Sospensioni adattive
  • Luci di svolta adattive
  • Allarme
  • Illuminazione d'ambiente
  • Apple CarPlay
  • Bracciolo
  • Assistente alla partenza in salita
  • Abbaglianti antiabbagliamento
  • Bluetooth
  • Computer di bordo
  • Alzacristalli elettrici
  • Specchi retrovisori elettrici
  • Specchi retrovisori ripiegabili elettricamente
  • Sedili a regolazione elettrica
  • Sedili a regolazione elettrica con memoria
  • Immobilizzatore elettronico
  • Controllo di stabilità ESP
  • Assistente agli abbaglianti
  • Vivavoce
  • Limitatore di velocità
  • Trazione posteriore
  • Ricarica a induzione per telefono
  • Specchio retrovisore interno autoanabbagliante
  • Volante in pelle
  • Fari a LED
  • Luci diurne a LED
  • Cerchi in lega
  • Sensore crepuscolare
  • Supporto lombare
  • Volante multifunzione
  • Streaming musicale integrato
  • Sistema di navigazione
  • Predisposizione per la navigazione
  • Assistente alla frenata d'emergenza (EBA)
  • Sistema di chiamata d'emergenza
  • Radio DAB
  • Sensore pioggia
  • Controllo della pressione degli pneumatici
  • Palette al volante
  • Chiusura centralizzata senza chiave
  • Servosterzo
  • Sedili riscaldati
  • Impianto audio
  • Assetto sportivo
  • Pacchetto sportivo
  • Sedili sportivi
  • Comando vocale
  • Mantenimento della corsia
  • Sistema start-stop
  • Cruise control
  • Blind Spot Assist
  • Schermo touch
  • Controllo di trazione
  • Sintonizzatore e radio
  • Sedile passeggero abbattibile
  • Presa USB
  • Quadro strumenti interamente digitale
  • Pacchetto invernale
  • Chiusura centralizzata
  • Colore esterno: Viola Hongkong
  • Rivestimento del bagagliaio posteriore in fibra di carbonio
  • Diffusore posteriore in fibra di carbonio
  • Battitacco esterno in carbonio
  • Spoiler anteriore in carbonio
  • Display passeggero
  • Volante in fibra di carbonio con LED
  • Sedili interamente elettrici
  • Impianto hi-fi JBL ad alta potenza
  • Fari Matrix LED attivi
  • Cielo in Alcantara
  • Rivestimenti sottoporta in fibra di carbonio
  • Parte superiore della console centrale in fibra di carbonio
  • Telecamera anteriore di guida avanzata
  • Sospensioni Magneride a doppia modalità
  • Dettagli interni colorati
  • Dettagli interni colorati in pelle fuori catalogo
  • Sedili in stile Daytona
  • Pinze freno gialle
  • Cerchi grigio opaco
  • Radar posteriore
  • HAW1 Parabrezza termoisolante
  • Vetri posteriori oscurati
  • Pannelli centrali dei sedili in Alcantara
  • Inserti della plancia in fibra di carbonio
  • Cavallino cucito sul poggiatesta
  • Tappetini colorati supplementari con logo
  • Scudetti Scuderia Ferrari
  • Specchietto retrovisore elettrocromatico
  • Poggiapiedi in alluminio per conducente e passeggero
  • Schienale del sedile posteriore ribaltabile
  • Cuciture standard colorate
  • Pellicola protettiva della vernice sul frontale
  • Comando delle valvole di scarico

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Ferrari Roma sul mercato europeo

Questa Ferrari Roma è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 189.900 €, si colloca esattamente su la mediana di 189.900 € per le 63 Ferrari Roma proposte in Europa nel 2026. Il 49 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Ferrari Roma si può comprare in Germania e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Viernheim, Germania. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Quanto costava questa Ferrari Roma da nuova?

Il prezzo di listino del costruttore era di 212.147 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 189.900 €, senza indicazione del venditore sul regime IVA: non viene dato alcuno scarto percentuale. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.

Come si colloca il chilometraggio di questa Ferrari Roma?

20.506 km al contachilometri, contro una mediana di 12.370 km sulle Ferrari Roma proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

Quali altre Ferrari Roma hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2021 in Germania a 189.900 €, e un esemplare del 2021 in Germania a 189.900 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Ferrari Roma, e come si svolge l'acquisto?

Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concessionario professionale a Viernheim, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Ferrari Roma può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Viernheim, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.

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