2022 Ferrari Roma in vendita

Name: 2022 Ferrari Roma
Brand: Ferrari
SKU: ul0064
Price: 179800 EUR
Availability: InStock

179.800 €

IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.

Frankfurt am Main, Germania

Chilometraggio: 15.600 km
Cambio: Cambio F1 a doppia frizione e otto rapporti
Prima immatricolazione: 2022

2022 Ferrari Roma in vendita in Germania

Questa Ferrari Roma del 2022 ha percorso 15.600 km. Riceve terminali di scarico sportivi in alluminio opaco e gli scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi, e l'abitacolo abbina inserti in Alcantara nella parte bassa, paspol dei sedili in pelle, il Cavallino ricamato sui poggiatesta, tappetini con il logo del modello e sedili anteriori elettrici. Il venditore menziona il rilevamento degli angoli ciechi tramite radar posteriore, la telecamera anteriore avanzata, il parabrezza atermico, gli ammortizzatori MagneRide a due modalità, la telecamera posteriore, la connettività dello smartphone e i freni carboceramici, e la Genuine Maintenance è valida fino all'ottobre 2029.

La Ferrari Roma monta il V8 biturbo F154 BH da 3.855 cm3, collocato dietro l'avantreno, che eroga 620 CV (456 kW) da 5.750 a 7.500 giri/min e 761 Nm, con un cambio a doppia frizione e otto rapporti, alle ruote posteriori. La Roma del 2020 è una gran turismo 2+2 sulla base della Portofino, dalle linee ispirate alla 250 GT Lusso, con maniglie a filo, un alettone posteriore attivo e uno schermo della strumentazione curvo da 16 pollici condiviso con la SF90.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno: Rosso Mugello
Interno: Sabbia
Programma di manutenzione Ferrari: Fino al 8 ottobre 2029
Posizione: Francfort-sur-le-Main, Germania

Motorizzazione

Motore: V8 a 90°
Cambio: Cambio F1 a doppia frizione e otto rapporti

Altre informazioni

Tipo di carrozzeria: Coupé
Tipo di alimentazione: Benzina
Guida: Guida a sinistra
Chilometraggio (secondo il concessionario): 15.600 km
Potenza (secondo il concessionario): 620 CV between 5.750 and 7.500 rpm
Velocità massima: 320 km/h
0-100 km/h: 3,4 s
Cilindrata: 3.855 cm3
Classe CO₂: G

Scheda tecnica di fabbrica

Alesaggio e corsa: 86,5 × 82 mm
Rapporto di compressione: 9,45:1
Coppia massima: 760 Nm entre 3.000 et 5.750 tr/min
Regime massimo: 7.500 giri/min
Rapporto peso/potenza: 2,37 kg/CV
Freni anteriori: 390 × 34 mm
Freni posteriori: 360 × 32 mm
Pneumatici anteriori: 245/35 ZR 20 8.0 J X 20"
Pneumatici posteriori: 285/35 ZR 20 10.0 J X 20"
Lunghezza: 4.656 mm
Larghezza: 1.974 mm
Altezza: 1.301 mm
Passo: 2.670 mm
Carreggiata anteriore: 1.652 mm
Carreggiata posteriore: 1.679 mm
Peso a secco: 1.472 kg
Peso a vuoto: 1.570 kg
Ripartizione dei pesi: 50 % ANTERIORE - 50 % POSTERIORE
Da 0 a 200 km/h: 9,3 s
Sistemi di controllo elettronici: ABS/EBD, F1-TCS, SSC 6.0, E-Diff3, EPS, VDC

Equipaggiamento

Equipaggiamento a richiesta 20

Dettagli interni colorati
Terminali di scarico sportivi in alluminio opaco
Scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi
Inserti in Alcantara nella parte bassa dell'abitacolo
Colore dei tappetini
Emblema Cavallino ricamato sui poggiatesta
Sovratappetini con logo della vettura ricamato
Sedili con paspol in pelle di colore a scelta
Poggiapiede in alluminio
Sedili anteriori interamente elettrici
Cuciture standard nel colore scelto dal cliente
Rilevamento dell'angolo cieco con radar posteriore
Telecamera anteriore di guida avanzata
Parabrezza atermico
Libretti della vettura
Ammortizzatori MagneRide a due modalità
Specchietti esterni elettrocromici
Telecamera per la retromarcia
Connettività smartphone
Pneumatici Michelin

Equipaggiamento di serie 31

Airbag frontali per conducente e passeggero
Airbag laterali nei pannelli delle portiere per la protezione della testa
Sistema antibloccaggio ABS/EBD ad alte prestazioni con ripartizione elettronica
Controllo elettronico della stabilità (ESC)
Impianto frenante carboceramico (CCM3)
Cambio a doppia frizione a otto rapporti
E-Diff, differenziale elettronico di terza generazione
Side Slip Angle Control di sesta generazione
Ferrari Dynamic Enhancer
Controllo di trazione F1
Launch control
Servosterzo elettrico (EPS)
Controllo della dinamica di marcia, Manettino a cinque posizioni: Wet, Comfort, Sport, Race ed ESC Off
Cruise control
Proiettori full-LED
Fari posteriori a LED
Cerchi in lega da 20 pollici verniciati
Quadro strumenti interamente digitale da 16 pollici
Infotainment con schermo touch verticale da 8,4 pollici con navigazione mappe, USB, streaming audio Bluetooth e radio DAB
Climatizzazione automatica bizona
Sensore crepuscolare e sensore pioggia
Specchietti esterni elettrici riscaldabili con ripiegamento automatico
Specchietto interno elettrocromatico senza cornice
Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
Accesso e avviamento senza chiave
Pulsante di avviamento a sfioramento al volante
Sistema antifurto
Kit di riparazione degli pneumatici
Mantenitore di carica
Telo copriauto
ISOFIX ai posti posteriori

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Ferrari Roma sul mercato europeo

Questa Ferrari Roma è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 179.800 €, si colloca sotto la mediana di 193.969 € per le 42 Ferrari Roma proposte in Europa nel 2026. Il 29 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Ferrari Roma si può comprare in Germania e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Frankfurt am Main, Germania. IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Quanto costava questa Ferrari Roma da nuova?

Il prezzo di listino del costruttore era di 212.000 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 179.800 €, ossia il 15 % sotto. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.

Come si colloca il chilometraggio di questa Ferrari Roma?

15.600 km al contachilometri, contro una mediana di 12.435 km sulle Ferrari Roma proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.

Quali altre Ferrari Roma hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2021 in Germania a 180.588 €, e un esemplare del 2023 in Germania a 180.588 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Ferrari Roma, e come si svolge l'acquisto?

Ferrari Ulrich Frankfurt, un concessionario professionale a Frankfurt am Main, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Ferrari Roma può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Frankfurt am Main, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.

Questa Ferrari Roma è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Ferrari Ulrich Frankfurt prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.