2023 Ferrari 296 GTB en venta

231.008 €

Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.

Viernheim, Alemania

Kilometraje
8.160 km
Caja de cambios
Automático
Primera matriculación
octubre de 2023

2023 Ferrari 296 GTB en venta en Alemania

Este Ferrari 296 GTB se matriculó en octubre de 2023 y marca 8.160 km. El concesionario de Viernheim, en Alemania, indica un propietario anterior, un coche sin accidentes de versión alemana y la ITV recién pasada, y precisa que la garantía de fábrica Ferrari dura hasta diciembre de 2028. El 296 GTB es el primer seis cilindros de calle con el escudo de Ferrari: un V6 biturbo de 2.992 cm³ se asocia a un motor eléctrico situado entre motor y cambio, e impulsa las ruedas traseras con un cambio de doble embrague de ocho marchas. El vendedor anuncia 829 CV y 610 kW.

El coche está pintado en Blu Swaters, de la paleta histórica de Ferrari, y toda la carrocería lleva lámina protectora. El carbono reviste el spoiler delantero, la parte baja de las puertas y el difusor trasero, las llantas forjadas de 20 pulgadas están pintadas, las pinzas de freno son de color aluminio y unos escudos Scuderia Ferrari adornan las aletas.

El habitáculo está tapizado en cuero bicolor Iroko y Cuoio, con insertos perforados, el centro de los asientos de Alcantara, cinturones Marrone y el caballo encabritado bordado en Testa di Moro en los reposacabezas. Los asientos estilo Daytona son eléctricos y ventilados. La lista añade el audio JBL Premium, la elevación delantera, una cámara trasera con sensores delanteros y traseros y Apple CarPlay.

Información técnica

Esta unidad

Primera matriculación
octubre de 2023
Ubicación
Viernheim, Alemania
Propietarios anteriores
1
Próxima ITV
Recién pasada

Motorización

Norma de emisiones
Euro 6d-TEMP
Caja de cambios
Automático
Cilindros
6

Chasis y equipamiento

Puertas
2 o 3

Otros datos

Tipo de carrocería
Cupé
Potencia (según el concesionario)
829 CV (610 kW)
Cilindrada
2.992 cm3
Tipo de combustible
Híbrido gasolina-eléctrico
Familia de color exterior
Azul
Color del fabricante
Blu Swaters
Tapicería
Cuero integral
Color interior
Marrón
Plazas
2
Kilometraje (según el concesionario)
8.160 km
Peso en vacío
1.735 kg
Depósito
65 l
Emisiones de CO₂
149 g/km
Clase de CO₂
E
Consumo combinado
6,4 l/100 km
Consumo eléctrico combinado
14,0 kWh/100 km
Autonomía eléctrica (EAER)
16 km
Consumo, batería descargada
10,8 l/100 km
Precio con IVA alemán del 19 % incluido
EUR 274.900
Base del precio
Precio sin IVA. IVA deducible.
Versión del país
Versión alemana
Estado declarado
Vehículo de ocasión, sin accidentes
Climatización
Climatisation automático bizone
Ayudas al aparcamiento
trasero, cámara, delantero
Airbags
Airbags frontales, laterales y otros

Equipamiento

Equipamiento indicado por el concesionario 79

  • ABS
  • Suspensión adaptativa
  • Luces de curva adaptativas
  • Sistema de alarma
  • Apple CarPlay
  • Reposabrazos
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Bluetooth
  • Ordenador de a bordo
  • Elevalunas eléctricos
  • Retrovisores exteriores eléctricos
  • Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente
  • Asientos de ajuste eléctrico
  • Inmovilizador electrónico
  • Control de estabilidad ESP
  • Sistema manos libres
  • Limitador de velocidad
  • Pantalla de proyección frontal
  • Tracción trasera
  • Carga por inducción para smartphones
  • Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
  • Volante de cuero
  • Faros LED
  • Luces de circulación diurna LED
  • Llantas de aleación
  • Sensor de luz
  • Suspensión neumática
  • Volante multifunción
  • Transmisión de música integrada
  • Sistema de navegación
  • Preinstalación de navegación
  • Sistema de llamada de emergencia
  • Radio DAB
  • Sensor de lluvia
  • Control de la presión de los neumáticos
  • Levas de cambio en el volante
  • Cierre centralizado sin llave
  • Dirección asistida
  • Asientos ventilados
  • Asientos calefactados
  • Equipo de sonido
  • Suspensión deportiva
  • Paquete deportivo
  • Asientos deportivos
  • Control por voz
  • Control de crucero
  • Pantalla táctil
  • Control de tracción
  • Sintonizador y radio
  • Asiento del acompañante abatible
  • Toma USB
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Cuadro de instrumentos totalmente digital
  • Paquete de invierno
  • Cierre centralizado
  • Difusor trasero de fibra de carbono
  • Embellecedores bajo las puertas de fibra de carbono
  • Alerón delantero de fibra de carbono
  • Asientos estilo Daytona
  • Elevación delantera
  • Asientos totalmente eléctricos ventilados
  • Equipo de alta fidelidad JBL Premium
  • Color histórico Ferrari: Blu Swaters
  • Llantas forjadas pintadas de 20 pulgadas
  • Pinzas de freno Alluminio
  • Escudos Scuderia Ferrari
  • Insertos de cuero perforado: Cuoio
  • Tapizado interior de cuero bicolor: Iroko
  • Alfombrillas en color de cuero y Alcantara: Cuoio
  • Cinturones de seguridad de color: Marrone
  • Caballo encabritado bordado en los reposacabezas: Testa di Moro
  • Parte central de los asientos en Alcantara
  • Respaldos de los asientos revestidos de cuero
  • Cámara de aparcamiento
  • Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
  • Sistema de iluminación delantera adaptativa
  • Preinstalación de hardware MyFerrari Connect
  • Retrovisor interior electrocrómico
  • Cargador inalámbrico para teléfono inteligente

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari 296 GTB en el mercado europeo

¿Este Ferrari 296 GTB se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 231.008 €, se sitúa por debajo de la mediana de 265.446 € de los 76 Ferrari 296 GTB anunciados en Europa en 2026. El 14 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari 296 GTB se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Viernheim, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari 296 GTB?

El precio de catálogo del fabricante era de 283.185 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 274.900 €, es decir, un 3 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 231.008 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari 296 GTB?

8.160 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 5.206 km en los Ferrari 296 GTB anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari 296 GTB tienen el precio más cercano?

una unidad de 2022 en el Reino Unido por 230.487 €, y una unidad de 2023 en Italia por 230.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari 296 GTB y cómo se desarrolla la compra?

Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concesionario profesional en Viernheim, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari 296 GTB antes de la compra?

El vehículo está en Viernheim, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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