2023 Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo in vendita

149.900 €

IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.

Berkel en Rodenrijs, Paesi Bassi

Chilometraggio
34.225 km
Anno
2023
Prima immatricolazione
07/2023
Potenza
700 CV (515 kW)

2023 Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo in vendita nei Paesi Bassi

Questa Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo del 2023 ha percorso 34.225 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.996 cm³ a ibrido da 700 CV (515 kW). La tinta esterna è Vulkangrau metallic, l'interno Rosso e crema.

Il titolo del venditore lo omette, ma questa Panamera Turbo S Sport Turismo è la E-Hybrid, l'ammiraglia ibrida plug-in della seconda generazione rinnovata, come conferma il caricatore di bordo. Il Volcano Grey metallizzato contrasta con un abitacolo in pelle bicolore Marsala e crema, e il telaio riunisce freni carboceramici, PDCC Sport, Torque Vectoring Plus, asse posteriore sterzante, sospensioni pneumatiche e pacchetto Sport Chrono.

Il venditore indica anche sedili comfort a 14 regolazioni con riscaldamento, ventilazione, massaggio e memoria, cielo dell'abitacolo in Alcantara, pacchetto interni in carbonio, impianto Burmester High-End, head-up display, Surround View e porte con chiusura assistita.

Il veicolo si trova a Berkel en Rodenrijs, Paesi Bassi.

La Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid monta il V8 biturbo EA825 da 3.996 cm3 e 571 CV, con un motore elettrico da 136 CV, che eroga 700 CV combinati a 6.000 giri/min e 870 Nm, da 0 a 100 km/h in 3,2 secondi e 315 km/h, con un cambio PDK a doppia frizione a otto rapporti e la trazione integrale.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno
Vulkangrau metallic
Colore interno
Rosso e crema
Rivestimento
Pelle
Chilometraggio
34.225 km
Prima immatricolazione
07/2023
Condizione
Usata
Ubicazione
Berkel en Rodenrijs, Paesi Bassi

Motorizzazione

Cilindrata
3.996 cm3
Potenza indicata dal venditore
700 CV (515 kW)
Alimentazione
Ibrida (benzina/elettrica)

Carrozzeria e dotazioni

Carrozzeria
Station wagon
Porte
5
Massa a vuoto
2.445 kg
IVA
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.

Equipaggiamento

Optional indicati dal concessionario 63

  • Vernice Volcano Grey metallizzata
  • Cerchi Sport Design da 21 pollici in tinta carrozzeria
  • Fari Matrix LED con PDLS+
  • Tetto panoramico in vetro scorrevole e sollevabile
  • Vetri privacy
  • Scarico sportivo con terminali neri
  • Freni Porsche Ceramic Composite Brake con pinze gialle
  • Asse posteriore sterzante
  • Sospensioni pneumatiche adattive (PASM)
  • Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport)
  • Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
  • Porte con chiusura assistita
  • Sigla del modello nero lucido
  • Logo Porsche nero
  • Tappo del serbatoio Exclusive Design
  • Cornici dei finestrini nero lucido
  • Minigonne SportDesign
  • Tergilunotto nero lucido
  • Battitacco in carbonio illuminati
  • Interni in pelle liscia bicolore Marsala e crema
  • Pacchetto interni in carbonio
  • Cielo dell'abitacolo in Alcantara
  • Sedili comfort a 14 regolazioni elettriche con memoria
  • Sedili riscaldati anteriori e posteriori
  • Sedili anteriori ventilati
  • Funzione massaggio anteriore
  • Volante sportivo GT riscaldato
  • Piantone dello sterzo a regolazione elettrica
  • Stemma Porsche sul bracciolo centrale
  • Selettore Exclusive Design
  • Plancia in pelle
  • Rivestimento del piantone in pelle
  • Tappetini Porsche Exclusive con bordino in pelle
  • Illuminazione ambiente
  • Tendine parasole posteriori elettriche
  • Impianto audio Burmester High-End Surround Sound
  • Porsche Communication Management (PCM)
  • Navigazione online
  • Apple CarPlay
  • Integrazione dello smartphone
  • Radio digitale DAB+
  • Head-up display
  • Apriporta del garage HomeLink
  • Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
  • Ricarica wireless dello smartphone
  • Prese USB-C posteriori
  • Comando vocale
  • Climatizzazione supplementare
  • Presa da 230 V nel bagagliaio
  • Caricatore di bordo da 7,2 kW
  • Caricatore universale Porsche
  • Telecamera Surround View
  • ParkAssist anteriore e posteriore
  • Assistente al cambio di corsia
  • Assistente al mantenimento della corsia
  • Riconoscimento dei segnali stradali
  • Cruise control
  • Porsche Entry & Drive
  • Sistema di controllo della pressione degli pneumatici
  • ISOFIX
  • Specchietti fotocromatici
  • Allarme con protezione volumetrica
  • Pacchetto Sport Chrono

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid sul mercato europeo

Questa Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 149.900 €, si colloca sopra la mediana di 133.015 € per le 4 Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid proposte in Europa nel 2026. Il 50 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid si può comprare nei Paesi Bassi e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Berkel en Rodenrijs, Paesi Bassi. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore. Il prezzo indicato è quello del mercato olandese pubblicato dal concessionario: per un'auto già immatricolata nei Paesi Bassi può includere la BPM, la tassa di immatricolazione olandese, che chi esporta di norma non paga. L'importo senza BPM si chiede al concessionario.

Quanto costava questa Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid da nuova?

Il prezzo di listino del costruttore era di 202.742 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 149.900 €, ossia il 26 % sotto. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.

Come si colloca il chilometraggio di questa Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid?

34.225 km al contachilometri, contro una mediana di 28.613 km sulle Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

Quali altre Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2023 in Estonia a 116.129 €, e un esemplare del 2025 in Germania a 189.990 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, e come si svolge l'acquisto?

Roobol Exclusive Cars, un concessionario professionale a Berkel en Rodenrijs, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Berkel en Rodenrijs, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.

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