1 / 30 Ferrari
2025 Purosangue
SUV
369.000 £
429.900 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
469.900 € 40.000 EUR
Böblingen, Germania
Una Purosangue Atelier in Alluminio Lucido su abitacolo Grigio Chiaro, immatricolata per la prima volta nel giugno 2024 e con 4.900 km, un solo proprietario. La garanzia del costruttore è valida fino al giugno 2027 e il contratto di manutenzione fino al giugno 2031.
La Purosangue è la prima quattro porte quattro posti di Ferrari: un V12 aspirato da 6.496 cm³ montato dietro l'asse anteriore, 725 CV, trazione integrale, cambio a doppia frizione a otto rapporti e porte posteriori ad apertura controvento. Atelier è la via di personalizzazione della fabbrica, un gradino sotto Tailor Made.
La fibra di carbonio è generosa: passaruota, diffusore posteriore, minigonne, coprimozzo, spoiler anteriore, inserti delle portiere, battitacco e parte alta del tunnel centrale, con il volante in carbonio dotato dei suoi LED. I terminali di scarico sono in ceramica nera, le pinze in Nero, i dadi delle ruote in titanio, il cavallino posteriore in nero opaco, e un cavallino satinato con i monogrammi Ferrari satinati completa l'insieme. Il lunotto è oscurato, gli scudetti Scuderia Ferrari trovano posto sui parafanghi anteriori, ed è montato un tetto panoramico.
All'interno, l'abitacolo Grigio Chiaro poggia su una moquette Grigio Medio, con cuciture Nero, un cavallino ricamato sui poggiatesta in Nero, e montanti del parabrezza, cornici dei cristalli e alette parasole in Nero. I sedili anteriori sono massaggianti e ventilati, i sedili posteriori ventilati e riscaldabili. Sono inoltre montati l'apriporta del garage HOMELINK, il volante riscaldabile, i sensori di qualità dell'aria, il kit per il bagagliaio, la connessione dello smartphone con ricarica senza fili, l'impianto audio di alta gamma, la visione periferica a 360 gradi, i fari Matrix LED e il sollevatore.
Questa Ferrari Purosangue Atelier del 2024 è stata immatricolata per la prima volta nel giugno 2024 e ha percorso 4.900 km. È spinta da un motore 6.496 cm³ a benzina da 725 CV (533 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico a doppia frizione. La tinta esterna è aluminium lucido, l'interno grigio chiaro. Offre 4 posti e ha avuto un precedente proprietario.
Il prezzo richiesto è di 429.900 €. Venduta in regime del margine, IVA non esposta. Il veicolo si trova a Böblingen, Germania.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 429.900 €, si colloca sotto la mediana di 475.900 € per le 135 Ferrari Purosangue proposte in Europa nel 2026. Il 19 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Böblingen, Germania. Il concessionario lo indica così: Venduta in regime del margine, IVA non esposta. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 378.873 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 429.900 €, ossia il 13 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
4.900 km al contachilometri, contro una mediana di 2.497 km sulle Ferrari Purosangue proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2025 nel Regno Unito a 431.725 €, e un esemplare del 2025 nel Regno Unito a 431.725 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Gohm Böblingen, un concessionario professionale a Böblingen, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Böblingen, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Gohm Böblingen prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.