1 / 30 Land Rover
2025 Defender 110
Hard Top D350 X-Dynamic HSE · SUV
63.995 £
60.990 £
Knaresborough, Regno Unito
Questa Land Rover Defender 110 D300 HSE del 2024 ha percorso 18.437 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.000 cm³ a diesel da 300 CV (221 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Eiger Grey, l'interno Nero.
Questo Defender 110 D300 in allestimento HSE è verniciato Eiger Grey sotto un tetto nero a contrasto, su cerchi Style 5098 a cinque razze da 22 pollici nero lucido, con vetri privacy e pedane lungo le soglie. Il pacchetto di sospensioni pneumatiche alza la carrozzeria in fuoristrada e la abbassa per caricare.
All'interno la pelle estesa riveste un abitacolo con sedili anteriori elettrici a 14 regolazioni riscaldati, ventilati e con memoria, volante riscaldato, specchietto ClearSight e tetto panoramico scorrevole. Il divano posteriore si ribalta 40-20-40 attorno a un bracciolo, e l'audio Meridian e il pacchetto di servizi connessi sono compresi.
Il veicolo si trova a Knaresborough, Regno Unito.
La Land Rover Defender 110 D300 monta il sei cilindri in linea diesel Ingenium AJ300D da 3,0 litri, turbocompresso, con ibridazione leggera, che eroga 300 CV (221 kW) e 650 Nm, 0 a 100 km/h in 6,7 secondi, con un cambio automatico ZF a otto rapporti, la trazione integrale permanente e un riduttore a due gamme.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 60.990 £, ossia circa 71.150 €, si colloca sotto la mediana di 87.345 € per le 22 Land Rover Defender 110 proposte in Europa nel 2026. Il 14 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Knaresborough, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 99.700 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 60.990 £, senza indicazione del venditore sul regime IVA: non viene dato alcuno scarto percentuale. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
18.437 km al contachilometri, contro una mediana di 19.033 km sulle Land Rover Defender 110 proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2025 nel Regno Unito a 74.656 €, e un esemplare del 2023 nei Paesi Bassi a 74.950 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Redline Specialist Cars, un concessionario professionale a Knaresborough, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Knaresborough, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.