1 / 15 Land Rover
2011 Defender 90
TD XS · SUV
53.950 £
52.990 £
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 20 % si aggiunge a questo prezzo.
Knaresborough, Regno Unito
Questa Land Rover Defender 90 Hard Top D250 X-Dynamic HSE del 2024 ha percorso 27.238 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.000 cm³ a diesel da 249 CV (183 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Santorini Black, l'interno Nero.
Questo Defender 90 è l'Hard Top, la carrozzeria commerciale corta con paratia a tutta altezza dietro i due sedili anteriori e vano di carico dietro, qui in allestimento X-Dynamic HSE. La vernice Santorini Black, un tetto nero con barre nere e cerchi Style 5098 da 20 pollici grigio scuro satinato gli danno un aspetto scuro.
È stato ordinato con sospensioni pneumatiche e gancio traino removibile, e i sedili anteriori elettrici a 14 regolazioni sono riscaldati, ventilati e con memoria per il guidatore, sotto la pelle estesa. Fari Matrix LED, volante riscaldato, cruise control adattivo e audio Meridian sono presenti.
Il veicolo si trova a Knaresborough, Regno Unito.
La Land Rover Defender 90 D250 monta il sei cilindri in linea diesel da 2.997 cm3 biturbo con iniezione common rail, che eroga 249 CV (183 kW) a 4.000 giri/min e 570 Nm da 1.250 giri/min, 0 a 100 km/h in 8,0 secondi e 188 km/h, con un cambio automatico ZF a otto rapporti e la trazione integrale permanente.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 52.990 £, ossia circa 61.818 €, si colloca sotto la mediana di 67.604 € per le 15 Land Rover Defender 90 proposte in Europa nel 2026. Il 27 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Knaresborough, Regno Unito. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 20 % si aggiunge a questo prezzo. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il listino tedesco della versione di riferimento era di 77.000 € IVA del 19% inclusa, ossia 64.706 € al netto delle imposte e degli optional. Il concessionario chiede 61.818 € al netto dell'IVA britannica: il 4% sotto questo listino al netto delle imposte. È un confronto nominale e indicativo fra mercati, date e dotazioni diversi, non una misura del deprezzamento.
27.238 km al contachilometri, contro una mediana di 28.807 km sulle Land Rover Defender 90 proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2011 nel Regno Unito a 63.121 €, e un esemplare del 2014 in Svezia a 65.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Redline Specialist Cars, un concessionario professionale a Knaresborough, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Knaresborough, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.