1 / 25 Porsche
718 Spyder RS
Cabriolet
171.900 €
174.900 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Stuttgart, Germania
La Porsche 718 Spyder RS è la versione scoperta della 718 più radicale della generazione 982, presentata nel 2023 insieme alla Cayman GT4 RS. Dietro i sedili lavora il sei cilindri boxer aspirato da 4,0 litri della 911 GT3, che eroga 500 CV (368 kW) e 450 Nm, sale fino a 9.000 giri/min e trasmette la potenza alle ruote posteriori attraverso un cambio PDK a sette marce, sotto una capote manuale.
Questo esemplare è stato immatricolato per la prima volta nell'aprile 2024 e ha percorso 3.134 km. È verniciato in Brewster Green, un colore Paint to Sample (PTS 22B), abbinato agli interni del pacchetto Weissach con pelle e Race-Tex estesi in nero e grigio Artico e cinture di sicurezza grigio Artico. Il libretto riporta un solo proprietario, e la prossima revisione è prevista per aprile 2027.
Al pacchetto Weissach si aggiungono i freni carboceramici (PCCB), il sollevatore dell'asse anteriore, il serbatoio da 90 litri, il pacchetto Sport Chrono con cronometro a quadrante bianco, i sedili sportivi adattivi Plus a 18 regolazioni, i fari LED con PDLS, la telecamera posteriore e l'impianto audio BOSE.
Il concessionario indica secondo il ciclo WLTP 12,7 l/100 km nel combinato e 288 g/km di CO2. La vettura è proposta da Stimpfig Automobile a Stuttgart, in Germania.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 174.900 €, si colloca sopra la mediana di 171.900 € per le 13 Porsche 718 Spyder RS proposte in Europa nel 2026. Il 54 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Stuttgart, Germania. Il concessionario lo indica così: Venduta in regime del margine, IVA non esposta. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 155.575 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 174.900 €, ossia il 12 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
3.134 km al contachilometri, contro una mediana di 846 km sulle Porsche 718 Spyder RS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare in Germania a 171.900 €, e un esemplare in Germania a 179.500 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Stimpfig Automobile GmbH, un concessionario professionale a Stuttgart, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Stuttgart, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.