2024 Porsche 718 Spyder RS à vendre

174 900 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Stuttgart, Allemagne

Kilométrage
3 134 km
Puissance
500 ch
Boîte de vitesses
PDK, 7 rapports
Première immatriculation
avril 2024

2024 Porsche 718 Spyder RS à vendre en Allemagne

La Porsche 718 Spyder RS est la version découvrable de la 718 la plus radicale de la génération 982, présentée en 2023 aux côtés de la Cayman GT4 RS. Derrière ses sièges se trouve le six cylindres à plat atmosphérique de 4,0 litres de la 911 GT3, qui délivre 500 ch (368 kW) et 450 Nm, monte jusqu'à 9 000 tr/min et entraîne les roues arrière par une boîte PDK à sept rapports, sous une capote manuelle.

Cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois en avril 2024 et affiche 3 134 km. Il porte la teinte Brewster Green, une couleur Paint to Sample (PTS 22B), sur l'intérieur du pack Weissach, cuir et Race-Tex étendus en noir et gris Arctique, avec des ceintures gris Arctique. Le certificat d'immatriculation ne mentionne qu'un propriétaire, et le prochain contrôle technique est prévu en avril 2027.

Le pack Weissach s'accompagne des freins en céramique (PCCB), du système de levage de l'essieu avant, du réservoir de 90 litres, du pack Sport Chrono avec chronomètre à cadran blanc, des sièges Sport adaptatifs Plus à 18 réglages, des phares à LED avec PDLS, d'une caméra de recul et du système audio BOSE.

Le concessionnaire indique en cycle WLTP 12,7 l/100 km en mixte et 288 g/km de CO2. La voiture est proposée par Stimpfig Automobile à Stuttgart, en Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
avril 2024
Propriétaires précédents
1
Kilométrage (selon le concessionnaire)
3 134 km
Teinte extérieure
PTS 22B Brewster Green
Intérieur
Intérieur du pack Weissach, cuir et Race-Tex étendus, noir et gris Arctique
Prochain contrôle technique
avril 2027
Localisation
Stuttgart, Allemagne

Moteur et transmission

Moteur
Six cylindres à plat atmosphérique, en position centrale arrière
Cylindrée
3 996 cm3
Puissance maximale
500 ch (368 kW)
Couple maximal
450 Nm
Boîte de vitesses
PDK à double embrayage, sept rapports
Transmission
Propulsion

Performances

0 à 100 km/h
3,4 s

Consommation et émissions

Consommation mixte (WLTP)
12,7 l/100 km
Émissions de CO₂
288 g/km

Autres informations

Type de carrosserie
Cabriolet
Places
2
Type de carburant
Essence, Super Plus
Base du prix
Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente

Équipement

Équipement indiqué par le concessionnaire 33

  • 04I Pack Weissach
  • 082 Réservoir de 90 litres
  • 0UB Teinte au choix
  • 1G8 Kit de réparation des pneumatiques
  • 342 Sièges chauffants
  • 450 Freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
  • 454 Régulateur de vitesse
  • 474 Système de levage de l'essieu avant
  • 539 Capote noire à bordures contrastées
  • 562 Ceintures de sécurité Arktikgrau
  • 5M9 Capot peint en teinte extérieure
  • 608 HomeLink, commande d'ouverture de garage
  • 630 Pack design lumineux
  • 634 Phares à LED avec Porsche Dynamic Light System (PDLS)
  • 637 Aide au stationnement arrière avec caméra de recul
  • 698 Encadrement de baie de pare-brise recouvert de noir
  • 810 Tapis de sol
  • 878 Jante de volant et levier PDK en cuir lisse noir
  • 9VL Système audio surround BOSE
  • 9ZE Rangement pour smartphone
  • ADN Pack intérieur complémentaire, panneaux de porte en cuir et Race-Tex
  • CHK Cache de la commande de climatisation en cuir
  • CUJ Couvercle de boîte à fusibles en cuir
  • P07 Sièges Sport adaptatifs Plus (18 réglages, électriques)
  • P13 Rétroviseurs intérieur et extérieurs à obscurcissement automatique avec capteur de pluie intégré
  • QR5 Pack Sport Chrono, avec le Porsche Communication Management (PCM)
  • XBS Étriers de frein peints en noir brillant
  • XFJ Cadrans d'instruments blancs
  • XGM Cadran blanc du chronomètre Chrono
  • XLJ Écusson Porsche sur le couvercle de rangement en Race-Tex
  • XMP Pare-soleil en cuir
  • XNS Habillage de colonne de direction en cuir
  • XTG Habillage de bas de caisse intérieur en cuir

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 718 Spyder RS sur le marché européen

Cette Porsche 718 Spyder RS est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 174 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 171 900 € pour les 13 Porsche 718 Spyder RS proposées en Europe en 2026. 54 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 718 Spyder RS peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Stuttgart, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 718 Spyder RS neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 155 575 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 174 900 €, soit 12 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 718 Spyder RS ?

3 134 km au compteur, contre une médiane de 846 km sur les Porsche 718 Spyder RS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 718 Spyder RS sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire en Allemagne à 171 900 €, et un exemplaire en Allemagne à 179 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 718 Spyder RS, et comment se déroule l'achat ?

Stimpfig Automobile GmbH, un concessionnaire professionnel à Stuttgart, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 718 Spyder RS peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Stuttgart, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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