2024 Porsche 911 GT3 RS à vendre

Name: 2024 Porsche 911 GT3 RS
Brand: Porsche
SKU: zr0214
Price: 277227 EUR
Availability: InStock

277 227 €

Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.

Viernheim, Allemagne

Kilométrage: 2,789 km
Boîte de vitesses: Automatique
Première immatriculation: septembre 2025

2024 Porsche 911 GT3 RS à vendre en Allemagne

Cette Porsche 911 GT3 RS de génération 992 a été immatriculée pour la première fois en septembre 2025 et affiche 2 789 km. Le concessionnaire de Viernheim, en Allemagne, indique deux propriétaires précédents et une version allemande sans accident. Présentée en août 2022, la GT3 RS 992 reçoit le six-cylindres à plat atmosphérique de 3 996 cm3, limité à 9 000 tr/min, pour 525 ch (386 kW) et 465 Nm, avec la boîte PDK à sept rapports et la propulsion ; elle porte un système de réduction de traînée sur son aileron et un radiateur central à la place du coffre avant.

Cette voiture en Eisgrau a le pack Weissach avec ses jantes allégées en magnésium à écrou central, les freins en céramique, le système de levage de l'essieu avant, le pack Clubsport avec sièges baquets et harnais six points côté passager, un toit, des coques de rétroviseur et des déflecteurs de vitre en carbone, et des ailes avant en carbone.

S'y ajoutent les projecteurs Matrix LED assombris avec PDLS Plus, la sono BOSE, un échappement sport à sorties noires, le pack Sport Chrono, la suspension PASM abaissée de 20 mm, les roues arrière directrices et le PVTS Plus. Les photos ci-dessous sont la galerie en studio de cette voiture même, publiée par le vendeur, extérieur et habitacle.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation: septembre 2025
Localisation: Viernheim, Allemagne
Propriétaires précédents: 2
Prochain contrôle technique: Tout juste passé

Motorisation

Norme antipollution: Euro 6d
Boîte de vitesses: Automatique
Cylindres: 6
Roues motrices: Propulsion

Châssis et équipement

Portes: 2 ou 3

Autres informations

Type de carrosserie: Coupé
Puissance (selon le concessionnaire): 525 ch (386 kW)
Cylindrée: 3 996 cm3
Type de carburant: Essence
Famille de couleur extérieure: Gris
Teinte constructeur: Eisgrau
Sellerie: Cuir intégral
Couleur intérieure: Noir
Sièges: 2
Kilométrage (selon le concessionnaire): 2 789 km
Poids à vide: 1 525 kg
Émissions de CO₂: 305 g/km
Classe de CO₂: G
Consommation mixte: 13,4 l/100 km
Prix TVA allemande 19 % incluse: EUR 329 900
Base du prix: Prix hors TVA. TVA récupérable.
Version du pays: Version allemande
État déclaré: Véhicule d'occasion, sans accident
Climatisation: Climatisation automatique bizone
Aides au stationnement: caméra, arrière
Airbags: Airbags frontaux, latéraux et autres

Équipement

Équipement listé par le concessionnaire 125

Vitres surteintées
ABS
Suspension adaptative
Alarme
Éclairage d'ambiance
Android Auto
Apple CarPlay
Accoudoir
Assistance au démarrage en côte
Bluetooth
Ordinateur de bord
Vitres électriques
Rétroviseurs électriques
Antidémarrage électronique
ESP, contrôle de stabilité
Kit mains libres
Limiteur de vitesse
Propulsion
Recharge par induction pour téléphone
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
Éclairage de virage
Phares à LED
Feux de jour à LED
Jantes en alliage léger
Capteur de luminosité
Suspension pneumatique
Volant multifonction
Diffusion de musique intégrée
Système de navigation
Préinstallation navigation
Appel d'urgence
Radio DAB
Capteur de pluie
Contrôle de pression des pneus
Palettes au volant
Verrouillage centralisé sans clé
Direction assistée
Système audio
Suspension sport
Pack Sport
Sièges sport
Commande vocale
Assistant de maintien de voie
Système stop and start
Régulateur de vitesse
Écran tactile
Contrôle de motricité
Radio et syntoniseur
Siège passager rabattable
Prise USB
Reconnaissance des panneaux
Verrouillage centralisé
Climatisation automatique bizone
Coques supérieures de rétroviseurs extérieurs en carbone
Paquet Clubsport
Toit en carbone
Baguettes de seuil en carbone, éclairées
Pack d'extension Race-Tex
Garnitures triangulaires de vitres en carbone
Régulateur de vitesse
Feux arrière Exclusive Design
Pack éclairage intérieur et design lumineux
Pack intérieur en carbone
Pack intérieur avec surpiqûres contrastantes
Freinage céramique Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
Ailes avant en carbone peintes couleur carrosserie
Système de levage de l'essieu avant
Jantes légères en magnésium GT3 RS, 10 x 20 pouces à l'avant et 13 x 21 pouces à l'arrière
Phares matriciels à LED, assombris, avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
Garniture avant de console centrale en carbone
Système audio BOSE
Échappement sport avec sorties noires
Pack Sport Chrono
Châssis sport (PASM) à pilotage électronique
Suspension sport abaissée de 20 mm
Bouchon de réservoir Exclusive Design
Système de suivi du véhicule Porsche Plus (PVTS Plus)
Direction à quatre roues directrices
Sièges baquets intégraux à l'avant
Pack Weissach
Insert décoratif de tableau de bord en carbone
Connect Plus (Bluetooth, Apple CarPlay, Wi-Fi, système de localisation du véhicule)
Plateau de charge à induction pour smartphone
Services en ligne mobiles, Android Auto
Porsche Communication Management (PCM) avec navigation en ligne
Radio numérique (DAB+)
Clignotants LED
Entourages de vitres noirs
Aileron arrière à supports noirs
Vitrage allégé et insonorisant
Jantes en alliage léger (peintes en noir satiné)
Désignation du modèle peinte
Caches de moyeu à écusson Porsche en couleur
Moyeux de roues à écrou central
Inscription du modèle en couleur sur les flancs
Garnitures de bas de caisse
Module d'airbag revêtu de cuir
Éclairage d'ambiance orienté vers les places arrière
Ciel de toit en Race-Tex
Seuils de porte en aluminium avec le nom du modèle
Éclairage d'accès à projecteur LED au logo Porsche
Intérieur : équipement de série / Race-Tex, surpiqûres de couleur contrastée
Patère en cuir au dos du siège
Volant GT Sport en Race-Tex avec commandes multifonctions et palettes
Garniture de colonne de direction en cuir
Couvercle de rangement arrière de console centrale en Race-Tex avec écusson Porsche
Ceintures de sécurité de couleur
Cadran du compte-tours en couleur
Cadran coloré du chronomètre Sport Chrono
Rétroviseurs intérieur et extérieurs à occultation automatique avec capteur de pluie
Direction assistée électromécanique
Système d'aide à la conduite : aide au démarrage en côte (Hill-Holder)
Système d'aide à la conduite avec assistant de stationnement
Blocage mécanique du différentiel arrière
Commande d'ouverture de garage HOMELINK
Accès et démarrage sans clé
Gestion de stabilité Porsche
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Système start-stop
Harnais passager à six points
Alarme antivol avec surveillance de l'habitacle
Airbags rideaux
Airbags rideaux Porsche Side Impact Protection System
Airbags tête et thorax à l'avant
Contrôle de la pression des pneumatiques

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 911 GT3 RS sur le marché européen

Cette Porsche 911 GT3 RS est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 277 227 €, elle se situe en dessous de la médiane de 297 422 € pour les 63 Porsche 911 GT3 RS proposées en Europe en 2026. 32 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 911 GT3 RS peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 GT3 RS neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 229 517 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 329 900 €, soit 44 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 277 227 € hors TVA.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 GT3 RS ?

2 789 km au compteur, contre une médiane de 7 400 km sur les Porsche 911 GT3 RS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 GT3 RS sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2025 en Allemagne à 279 500 €, et un exemplaire de 2023 aux Pays-Bas à 279 950 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911 GT3 RS, et comment se déroule l'achat ?

Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concessionnaire professionnel à Viernheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 GT3 RS peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Viernheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

2024 Porsche 911 GT3 RS à vendre

2024 Porsche 911 GT3 RS à vendre en Allemagne