2024 Porsche 911 GT3 RS en venta

Name: 2024 Porsche 911 GT3 RS
Brand: Porsche
SKU: zr0214
Price: 277227 EUR
Availability: InStock

277.227 €

Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.

Viernheim, Alemania

Kilometraje: 2.789 km
Caja de cambios: Automático
Primera matriculación: septiembre de 2025

2024 Porsche 911 GT3 RS en venta en Alemania

Este Porsche 911 GT3 RS de la generación 992 se matriculó por primera vez en septiembre de 2025 y marca 2.789 km. El concesionario de Viernheim, en Alemania, indica dos propietarios anteriores y una versión alemana sin accidentes. Presentado en agosto de 2022, el GT3 RS 992 monta el seis cilindros bóxer atmosférico de 3.996 cm3, que sube hasta 9.000 rpm, con 525 CV (386 kW) y 465 Nm, cambio PDK de siete marchas y propulsión trasera; lleva un sistema de reducción de resistencia en su alerón y un radiador central en lugar del maletero delantero.

Este coche en Eisgrau tiene el paquete Weissach con llantas ligeras de magnesio y tuerca central, los frenos cerámicos, el sistema de elevación del eje delantero, el paquete Clubsport con asientos baquet y arnés de seis puntos en el lado del acompañante, el techo, las carcasas de retrovisor y los deflectores de ventanilla de carbono, y las aletas delanteras de carbono.

Se suman los faros Matrix LED oscurecidos con PDLS Plus, el equipo BOSE, el escape deportivo con salidas negras, el paquete Sport Chrono, la suspensión PASM rebajada 20 mm, el eje trasero direccional y el PVTS Plus. Las fotos de abajo son la galería de estudio de este mismo coche publicada por el vendedor, exterior e interior.

Información técnica

Esta unidad

Primera matriculación: septiembre de 2025
Ubicación: Viernheim, Alemania
Propietarios anteriores: 2
Próxima ITV: Recién pasada

Motorización

Norma de emisiones: Euro 6d
Caja de cambios: Automático
Cilindros: 6
Ruedas motrices: Tracción trasera

Chasis y equipamiento

Puertas: 2 o 3

Otros datos

Tipo de carrocería: Cupé
Potencia (según el concesionario): 525 CV (386 kW)
Cilindrada: 3.996 cm3
Tipo de combustible: Gasolina
Familia de color exterior: Gris
Color del fabricante: Eisgrau
Tapicería: Cuero integral
Color interior: Negro
Plazas: 2
Kilometraje (según el concesionario): 2.789 km
Peso en vacío: 1.525 kg
Emisiones de CO₂: 305 g/km
Clase de CO₂: G
Consumo combinado: 13,4 l/100 km
Precio con IVA alemán del 19 % incluido: EUR 329.900
Base del precio: Precio sin IVA. IVA deducible.
Versión del país: Versión alemana
Estado declarado: Vehículo de ocasión, sin accidentes
Climatización: Climatisation automático bizone
Ayudas al aparcamiento: cámara, trasero
Airbags: Airbags frontales, laterales y otros

Equipamiento

Equipamiento indicado por el concesionario 125

Lunas tintadas
ABS
Suspensión adaptativa
Sistema de alarma
Iluminación ambiental
Android Auto
Apple CarPlay
Reposabrazos
Asistente de arranque en pendiente
Bluetooth
Ordenador de a bordo
Elevalunas eléctricos
Retrovisores eléctricos
Inmovilizador electrónico
Control de estabilidad ESP
Sistema manos libres
Limitador de velocidad
Tracción trasera
Carga inductiva para smartphones
Retrovisor interior antideslumbrante automático
Luces de curva
Faros LED
Luces de circulación diurna LED
Llantas de aleación
Sensor de luz
Suspensión neumática
Volante multifunción
Transmisión de música integrada
Sistema de navegación
Preinstalación de navegación
Sistema de llamada de emergencia
Radio DAB
Sensor de lluvia
Control de la presión de los neumáticos
Levas de cambio en el volante
Cierre centralizado sin llave
Dirección asistida
Equipo de sonido
Suspensión deportiva
Paquete deportivo
Asientos deportivos
Control por voz
Asistente de mantenimiento de carril
Sistema de parada y arranque automático
Control de crucero
Pantalla táctil
Control de tracción
Sintonizador y radio
Asiento del acompañante abatible
USB
Reconocimiento de señales de tráfico
Cierre centralizado
Climatizador automático bizona
Carcasas superiores de los retrovisores exteriores de carbono
Paquete Clubsport
Techo de carbono
Embellecedores de umbral de carbono iluminados
Paquete de ampliación Race-Tex
Embellecedores triangulares de ventanillas de carbono
Control de crucero
Pilotos traseros Exclusive Design
Paquete de iluminación interior y diseño luminoso
Paquete interior de carbono
Paquete interior con pespuntes en color de contraste
Frenos cerámicos Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
Aletas delanteras de carbono pintadas en el color de la carrocería
Sistema de elevación del eje delantero
Llantas ligeras de magnesio GT3 RS, 10 x 20 pulgadas delante y 13 x 21 pulgadas detrás
Faros LED matriciales oscurecidos, con Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
Embellecedor delantero de la consola central de carbono
Sistema de sonido BOSE
Escape deportivo con salidas negras
Paquete Sport Chrono
Suspensión deportiva (PASM) con control electrónico
Suspensión deportiva rebajada 20 mm
Tapón del depósito Exclusive Design
Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
Dirección a las cuatro ruedas
Asientos baquet integrales delante
Paquete Weissach
Moldura del salpicadero de carbono
Connect Plus (Bluetooth, Apple CarPlay, wifi, sistema de localización del vehículo)
Bandeja de carga por inducción para smartphone
Servicios en línea móviles, Android Auto
Porsche Communication Management (PCM) con navegador en línea
Radio digital (DAB+)
Intermitentes LED
Contornos de las ventanillas negros
Alerón trasero con soportes negros
Acristalamiento aligerado e insonorizado
Llantas de aleación ligera (pintadas en negro satinado)
Denominación del modelo pintada
Tapacubos con escudo Porsche en color
Bujes de rueda con tuerca central
Inscripción del modelo en color en los laterales
Cubiertas de las taloneras
Módulo del airbag revestido de cuero
Iluminación ambiental orientada a las plazas traseras
Revestimiento del techo de Race-Tex
Molduras de umbral de aluminio con el nombre del modelo
Luz de acceso con proyector LED del logotipo Porsche
Interior: equipamiento de serie / Race-Tex, pespuntes en color de contraste
Perchero de cuero en el respaldo del asiento
Volante GT Sport de Race-Tex con mandos multifunción y levas
Revestimiento de cuero de la columna de dirección
Tapa del compartimento trasero de la consola central de Race-Tex con escudo Porsche
Cinturones de seguridad de color
Esfera del cuentarrevoluciones en color
Esfera del cronómetro Sport Chrono en color
Retrovisores interior y exteriores antideslumbrantes automáticos con sensor de lluvia
Dirección asistida electromecánica
Sistema de asistencia a la conducción: asistente de arranque en pendiente (Hill-Holder)
Sistema de asistencia a la conducción con asistente de aparcamiento
Bloqueo mecánico del diferencial trasero
Mando de apertura del garaje HOMELINK
Keyless Drive
Porsche Stability Management (PSM)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Sistema start-stop
Arnés de seis puntos para el acompañante
Alarma antirrobo con vigilancia del habitáculo
Airbags de cortina
Airbags de cortina Porsche Side Impact Protection System
Airbags de cabeza y tórax delanteros
Sistema de control de presión de neumáticos

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Porsche 911 GT3 RS en el mercado europeo

¿Este Porsche 911 GT3 RS se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 277.227 €, se sitúa por debajo de la mediana de 297.422 € de los 63 Porsche 911 GT3 RS anunciados en Europa en 2026. El 32 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Porsche 911 GT3 RS se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Viernheim, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Porsche 911 GT3 RS?

El precio de catálogo del fabricante era de 229.517 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 329.900 €, es decir, un 44 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 277.227 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Porsche 911 GT3 RS?

2.789 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 7.400 km en los Porsche 911 GT3 RS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Porsche 911 GT3 RS tienen el precio más cercano?

una unidad de 2025 en Alemania por 279.500 €, y una unidad de 2023 en los Países Bajos por 279.950 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Porsche 911 GT3 RS y cómo se desarrolla la compra?

Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concesionario profesional en Viernheim, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Porsche 911 GT3 RS antes de la compra?

El vehículo está en Viernheim, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.