1 / 30 Ferrari
1996 F50
Cabriolet
8.950.000 €
487.311Euro
EUR
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile.
Böblingen, Germania
Una 12Cilindri Spider immatricolata nel novembre 2025 e con 500 km, ordinata in Bianco Onda Marina con una seconda tinta di carrozzeria su abitacolo Baby Blue, e configurata con il programma di personalizzazione Ferrari anziché presa dal piazzale.
Il V12 aspirato da 6.496 cm³ è dichiarato dalla casa di 830 CV, 607 kW, e muove le ruote posteriori tramite un cambio a doppia frizione. L'asse anteriore riceve un sollevatore che alza il frontale di circa quattro centimetri, il che rende una vettura di questa altezza da terra davvero praticabile sulle strade che percorrerà.
L'esterno è un ordine bicolore. La seconda tinta, Nero DS, riveste le calotte degli specchietti e le parti in plastica esterne, i cerchi sono in Orbit Gray lucido con un secondo treno laccato lucido in Nero DS, i coprimozzo e i terminali di scarico in ceramica sono scuri, le pinze dei freni in Giallo Modena, e scudetti Scuderia ornano i parafanghi anteriori, con un emblema Cavallino opaco al posteriore.
All'interno, i sedili sono gli avvolgenti da competizione in carbonio di disegno Daytona, in taglia XL, con una fascia centrale in pelle, cuciture a contrasto e fasce Daytona, oltre a un cavallino ricamato sui poggiatesta. La cornice della strumentazione è in carbonio a vista opaco, come gli inserti delle portiere, i battitacco e la parte alta del tunnel centrale, e il volante è quello con corona in carbonio e LED del cambio marcia, rivestito nel tono dell'abitacolo. Il tappeto è in Alcantara Nera.
La dotazione di guida comprende un radar anteriore con cruise control adattivo, un radar posteriore, proiettori Matrix LED adattivi, una vista panoramica a 360 gradi, la ricarica del telefono a induzione e la chiamata d'emergenza. La vettura ha avuto due proprietari, e la casa dichiara una garanzia del costruttore fino all'ottobre 2028 oltre a un contratto di manutenzione fino all'ottobre 2032.
Questa Ferrari 12Cilindri Spider del 2025 è stata immatricolata per la prima volta nel novembre 2025 e ha percorso 500 km. È spinta da un motore 6.496 cm³ a benzina da 830 CV (610 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico a doppia frizione. La tinta esterna è bianco onda marina, l'interno baby blue. Offre 2 posti e ha avuto 2 precedenti proprietari.
Il prezzo richiesto è di 487.311 €. Il veicolo si trova a Böblingen, Germania.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 487.311 €, si colloca sotto la mediana di 520.924 € per le 15 Ferrari 12Cilindri Spider proposte in Europa nel 2026. Il 20 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Böblingen, Germania. Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
500 km al contachilometri, contro una mediana di 237 km sulle Ferrari 12Cilindri Spider proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2025 nel Regno Unito a 491.395 €, e un esemplare del 2025 in Germania a 493.193 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Gohm Böblingen, un concessionario professionale a Böblingen, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Böblingen, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Gohm Böblingen prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.