1 / 25 Prix en baisse Ferrari
12Cilindri Spider
Cabriolet
462 101 €
470 504 €8 403 EUR (1.8%)
462 101Euro
EUR
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
487 311 € 25 210 EUR
Böblingen, Allemagne
Un 12Cilindri Spider immatriculé en novembre 2025 et affichant 500 km, commandé en bianco onda marina avec une seconde teinte de carrosserie sur un habitacle baby blue, et configuré par le programme de personnalisation Ferrari plutôt que pris sur parc.
Le V12 atmosphérique de 6 496 cm³ est annoncé par la maison à 830 ch, 607 kW, et entraîne les roues arrière par une boîte à double embrayage. L'essieu avant reçoit un système de levage qui relève le nez d'environ quatre centimètres, ce qui rend une voiture de cette garde au sol réellement praticable sur les routes qu'elle empruntera.
L'extérieur est une commande bicolore. La seconde teinte, nero ds, habille les coques de rétroviseurs et les pièces plastiques extérieures, les jantes sont en Orbit Gray brillant avec un second train laqué brillant en nero ds, les caches de moyeu et les sorties d'échappement en céramique sont sombres, les étriers de frein en Giallo Modena, et des écussons Scuderia ornent les ailes avant, avec un emblème Cavallino mat à l'arrière.
À l'intérieur, les sièges sont les baquets de compétition en carbone au dessin Daytona, en taille XL, avec une bande centrale en cuir, des surpiqûres contrastées et des bandes Daytona, ainsi qu'un cheval brodé sur les appuie-tête. L'entourage d'instruments est en carbone apparent mat, comme les inserts de porte, les seuils et la partie haute du tunnel central, et le volant est la jante carbone à LED de passage de rapport, garnie au ton de l'habitacle. Le tapis est en alcantara nera.
L'équipement de conduite comprend un radar avant à régulateur adaptatif, un radar arrière, des projecteurs Matrix LED adaptatifs, une vue panoramique à 360 degrés, la recharge du téléphone par induction et l'appel d'urgence. La voiture a eu deux propriétaires, et la maison annonce une garantie constructeur jusqu'en octobre 2028 ainsi qu'un contrat d'entretien jusqu'en octobre 2032.
Cette Ferrari 12Cilindri Spider de 2025 a été immatriculée pour la première fois en novembre 2025 et affiche 500 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage. La teinte extérieure est bianco onda marina, l'intérieur baby blue. Elle offre 2 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Le prix demandé est de 462 101 €. Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 462 101 €, elle se situe en dessous de la médiane de 520 924 € pour les 15 Ferrari 12Cilindri Spider proposées en Europe en 2026. 7 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne. Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 435 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 549 900 €, soit 26 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 462 101 € hors TVA.
500 km au compteur, contre une médiane de 237 km sur les Ferrari 12Cilindri Spider proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 462 101 €, et un exemplaire de 2026 en Allemagne à 460 487 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Gohm Böblingen, un concessionnaire professionnel à Böblingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Böblingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.