1 / 30 Ferrari
1996 F50
Cabriolet
8.950.000 €
294.900Euro
EUR
IVA inclusa e detraibile: l'imposta è esposta in fattura.
Harelbeke, Belgio
Verniciata in Nuovo Blu Pozzi, questa Ferrari 296 GTS usata segna 3.950 km. La sua prima immatricolazione risale al gennaio 2025. Il suo gruppo propulsore ibrido sviluppa 830 CV (611 kW) ed è abbinato a un cambio automatico.
La Ferrari 296 GTS monta il V6 biturbo F163 da 2.992 cm3 aperto a 120 gradi, con un motore elettrico tra il motore e il cambio, che eroga 830 CV (610 kW) complessivi e 740 Nm, con un cambio a doppia frizione e otto rapporti, sulle ruote posteriori. La GTS è la 296 aperta, con tetto rigido ripiegabile che si chiude in quattordici secondi fino a 45 km/h, per 70 kg di rinforzi in più rispetto alla GTB; la 296 è la prima sei cilindri stradale a portare il badge Ferrari invece di Dino.
Ferrari costruisce le sue vetture a Maranello dal 1943 e vi fonde i propri motori. La linea V8 va dalla 308 alla F8 Tributo, la V12 dalla 250 alla 12Cilindri, e i programmi Tailor Made e Atelier vestono una vettura su ordinazione.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 294.900 €, si colloca sotto la mediana di 310.840 € per le 69 Ferrari 296 GTS proposte in Europa nel 2026. Il 29 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Harelbeke, Belgio. Il concessionario lo indica così: IVA detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
3.950 km al contachilometri, contro una mediana di 3.200 km sulle Ferrari 296 GTS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2024 in Germania a 294.034 €, e un esemplare del 2025 in Germania a 294.034 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Bavaria Motors NV, un concessionario professionale a Harelbeke, Belgio. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Harelbeke, Belgio, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Bavaria Motors NV prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.