1 / 30 Ferrari
1996 F50
Cabriolet
8.950.000 €
294.034Euro
EUR
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile.
Singen, Germania
Una 296 GTS in Nero Daytona, una delle tinte classiche di Ferrari, su un abitacolo in pelle Tortora, con 3.490 km e un solo proprietario dal giugno 2024.
La 296 GTS è la versione aperta della V6 ibrida plug-in di Ferrari: 2.992 cm³, biturbo, con un motore elettrico tra il motore e il cambio per 830 CV combinati, trazione posteriore, cambio a doppia frizione a otto rapporti e tetto rigido a scomparsa.
Le pinze freno sono Giallo Modena, i terminali di scarico neri, i cerchi sportivi forgiati da venti pollici lucidati a diamante su bulloni in titanio, e scudetti Scuderia Ferrari rivestono i parafanghi. Il tunnel anteriore è in fibra di carbonio, così come il volante con i suoi LED.
All'interno, sedili nel disegno Daytona, ventilati e interamente elettrici con riscaldamento, scaldacollo per i sedili anteriori, un Cavallino Rampante ricamato sui poggiatesta in Nero e cuciture speciali abbinate.
Questa Ferrari 296 GTS del 2024 è stata immatricolata per la prima volta nel giugno 2024 e ha percorso 3.490 km. È spinta da un motore 2.992 cm³ a benzina da 830 CV (610 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico a doppia frizione. La tinta esterna è Nero Daytona, l'interno Tortora. Offre 2 posti e ha avuto un precedente proprietario.
Il prezzo richiesto è di 294.034 €. Il veicolo si trova a Singen, Germania.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 294.034 €, si colloca sotto la mediana di 310.840 € per le 69 Ferrari 296 GTS proposte in Europa nel 2026. Il 28 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Singen, Germania. Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
3.490 km al contachilometri, contro una mediana di 3.200 km sulle Ferrari 296 GTS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2025 in Germania a 294.034 €, e un esemplare del 2025 in Belgio a 294.900 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionario professionale a Singen, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Singen, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Autohaus Alfred Gohm GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.