2025 Ferrari Purosangue in vendita

510.000Euro

EUR

IVA inclusa.

San Pedro Alcántara, Spain

  • Chilometraggio 1.230 km
  • Cambio Cambio a doppia frizione a 8 rapporti
  • Prima immatricolazione 2025

2025 Ferrari Purosangue in vendita in ES

Questa Ferrari Purosangue del 2025 ha percorso 1.230 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 6.496 cm³ a benzina da 725 CV (533 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico a doppia frizione a otto rapporti. La tinta esterna è Verde British, l'interno Alcantara Cuoio.

Il prezzo richiesto è di 510.000 €. Prezzo come esposto dal concessionario, tutte le imposte comprese. Il veicolo si trova a San Pedro Alcántara, Spagna.

La Ferrari Purosangue monta il V12 aspirato F140 da 6.496 cm3, collocato dietro l'avantreno, che eroga 725 CV (533 kW) a 7.750 giri/min e 716 Nm, con un cambio a doppia frizione e otto rapporti in transaxle sul retrotreno, e un riduttore a due rapporti che muove le ruote anteriori sotto i 200 km/h. La Purosangue poggia su una sospensione attiva in cui un motore elettrico su ogni ruota comanda direttamente l'escursione, e le sue porte posteriori sono incernierate dietro e si aprono elettricamente. È la prima Ferrari a quattro porte e quattro posti, ciascuno separato, e Ferrari ha dichiarato di volerla tenere a circa un quinto della sua produzione.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno
Verde British
Interno
Alcantara Cuoio
Prima immatricolazione
2025
Chilometraggio
1.230 km
Condizione
Usata
Posizione
San Pedro Alcántara, Spagna

Motorizzazione

Motore
65° V12, carter sec
Cilindrata
6.496 cm3
Potenza (secondo il concessionario)
725 CV
Cambio
Cambio a doppia frizione a 8 rapporti
Tipo di alimentazione
Benzina

Altre informazioni

Tipo di carrozzeria
SUV
Guida
Guida a sinistra
Velocità massima
310 km/h
0-100 km/h
3,3 s
Consumo (ciclo combinato)
17,3 l/100 km
Consumo (fasi WLTP)
basse 27,8 · moyenne 17,6 · haute 14,8 · extra-haute 14,7 l/100 km
Emissioni di CO₂ (ciclo combinato)
393 g/km
Emissioni di CO₂ (fasi WLTP)
basse 677 · moyenne 399 · haute 336 · extra-haute 333 g/km
Classe di emissione
Euro 6
Certificazione
Ferrari Approved
Programma Ferrari Genuine Maintenance
Valida fino al dicembre 2032
IVA
IVA inclusa.

Scheda tecnica di fabbrica

Alesaggio e corsa
94 × 78 mm
Rapporto di compressione
13,6:1
Coppia massima
716 Nm
Regime massimo
8.250 giri/min
Potenza specifica
111 CV/l
Rapporto peso/potenza
2,80 kg/CV
Freni anteriori
398 × 38 mm
Freni posteriori
380 × 34 mm
Pneumatici anteriori
255/35 R22 J9.0
Pneumatici posteriori
315/30 R23 J11.0
Lunghezza
4.973 mm
Larghezza
2.028 mm
Altezza
1.589 mm
Passo
3.018 mm
Carreggiata anteriore
1.737 mm
Carreggiata posteriore
1.720 mm
Peso a secco
2.033 kg
Ripartizione dei pesi
49 % anteriore / 51 % posteriore
Serbatoio
100 l
Capacità del bagagliaio
473 l
Da 0 a 200 km/h
10,6 s
Frenata da 100 km/h a 0
32,8 m
Frenata da 200 km/h a 0
129 m
Sistemi di controllo elettronici
SSC 8.0: 4RM-S Evo, sospensione attiva Ferrari, F1-Trac, ABS EVO con Grip Estimation 2.0, ECS

Equipaggiamento

Equipaggiamento 72

  • Scudetto aerografato
  • Pinze freno in Giallo Modena
  • Passaruota in fibra di carbonio
  • Diffusore in carbonio
  • Minigonne laterali in carbonio
  • Battitacco esterno in carbonio
  • Rivestimento del tunnel superiore in fibra di carbonio
  • Tetto panoramico
  • Terminali di scarico con rivestimento ceramico nero
  • Spoiler anteriore in fibra di carbonio
  • Bandiera italiana in metallo
  • Volante in carbonio con LED
  • Storico
  • Bulloni delle ruote in titanio
  • Pannelli porta in fibra di carbonio
  • Cinture di sicurezza colorate
  • Cavallino rampante ricamato sui poggiatesta
  • Tappetini con logo
  • Sedili anteriori ventilati e con massaggio
  • Poggiapiede in alluminio
  • Contagiri giallo
  • Sedili posteriori ventilati e con massaggio
  • Cuciture standard nel colore scelto dal cliente
  • Zona superiore
  • Sensore della qualità dell'aria
  • Sistema di sollevamento delle sospensioni
  • Kit baule
  • Predisposizione hardware MyFerrari Connect
  • Libretto del manuale d'uso
  • Pacchetto di personalizzazione
  • Interfaccia per smartphone
  • Impianto audio di alta gamma
  • Caratteristiche speciali
  • Visione panoramica
  • Pneumatici Bridgestone
  • Caricatore wireless per smartphone
  • Fari anteriori adattivi AFS3
  • MyFerrari Connect non attivato
  • Display passeggero da 10,2 pollici
  • E-Diff3 con integrazione SSC
  • Side Slip Control 8.0
  • Cambio a doppia frizione a otto rapporti
  • Controllo di trazione F1-Trac integrato con il controllo della deriva
  • Servosterzo elettrico dinamico
  • PCV3.0 Virtual Short Wheelbase con sterzata indipendente delle ruote posteriori
  • Sospensioni attive Ferrari
  • Controllo della dinamica del veicolo, Manettino con cinque posizioni: Ice, Wet, Comfort, Sport ed ESC off
  • ABS Evo
  • Impianto frenante carboceramico (CCM4)
  • 4RM-S Evo
  • Unità di trasferimento della potenza
  • Regolatore di velocità adattivo, frenata automatica di emergenza, avviso di superamento di corsia, mantenimento della corsia e rilevamento dell'angolo cieco
  • Fari full matrix LED
  • Sensori di pressione e temperatura dei pneumatici (TPMS)
  • Due airbag anteriori a doppio stadio e airbag laterali
  • Cerchi in lega da 22 e 23 pollici
  • Kit di riparazione degli pneumatici
  • Chiave con transponder, antifurto, telecomando per portiere e bagagliaio, sistema di avviamento senza chiavi
  • Sensori pioggia e luce
  • Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
  • Climatizzazione automatica a quattro zone
  • Telecamera per la retromarcia
  • Specchietti esterni elettrocromatici riscaldabili con ripiegamento automatico
  • Infotelematica con la nuova HMI, una porta USB sul tunnel centrale e streaming audio Bluetooth
  • Tetto in fibra di carbonio
  • Telo copriauto
  • Mantenitore di carica
  • ISOFIX ai posti posteriori
  • Quattro portiere con chiusura assistita
  • Quadro strumenti interamente digitale da 16 pollici
  • Quattro sedili interamente elettrici
  • Porte posteriori automatiche

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Ferrari Purosangue sul mercato europeo

Questa Ferrari Purosangue è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 510.000 €, si colloca sopra la mediana di 483.975 € per le 100 Ferrari Purosangue proposte in Europa nel 2026. Il 64 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Ferrari Purosangue si può comprare in Spagna e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a San Pedro Alcántara, Spagna. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Come si colloca il chilometraggio di questa Ferrari Purosangue?

1.230 km al contachilometri, contro una mediana di 2.850 km sulle Ferrari Purosangue proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.

Quali altre Ferrari Purosangue hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2024 in Italia a 510.000 €, e un esemplare in Germania a 509.500 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Ferrari Purosangue, e come si svolge l'acquisto?

C. de Salamanca, un concessionario professionale a San Pedro Alcántara, Spagna. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Ferrari Purosangue può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a San Pedro Alcántara, Spagna, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.

Questa Ferrari Purosangue è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con C. de Salamanca prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

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