1 / 25 Rimac
2023 Nevera
Coupé
1.500.000 £
1.750.000 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile.
Munich, Germania
Questa Rimac Nevera del 2025 è stata immatricolata per la prima volta nell'agosto 2025 e ha percorso 3.980 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio automatico. Offre 2 posti e ha avuto un precedente proprietario.
Il veicolo si trova a Monaco di Baviera, Germania.
La Rimac Nevera monta quattro motori sincroni a magneti permanenti raffreddati a liquido, uno per ruota, alimentati da una batteria da 120 kWh al litio-manganese-nichel, che eroga 1.914 CV (1.408 kW) e 2.360 Nm, con un cambio a un solo rapporto per ruota, il che rende possibile la vettorizzazione di coppia. È un coupé due posti in fibra di carbonio con porte a farfalla, che pesa 2.300 kg, e la batteria dà 490 km nel ciclo WLTP. Raggiunge i 100 km/h in 1,82 secondi e 412 km/h di punta, e ne saranno costruite soltanto 150, al ritmo di circa una alla settimana dal 2022.
Mate Rimac ha fondato l'azienda in Croazia nel 2009; oggi fornisce batterie e catene di trazione ad altri costruttori e dirige Bugatti Rimac. La Nevera, dal nome di un temporale dell'Adriatico, è la sua seconda vettura dopo la Concept One.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Monaco di Baviera, Germania. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA; IVA tedesca del 19 % in aggiunta, detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 1.905.000 € negli Stati Uniti, optional esclusi. È proposta a 2.082.500 €, ossia il 9 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi. Questo importo è il prezzo IVA inclusa, per potersi confrontare con il prezzo di listino; il prezzo mostrato su questa pagina è di 1.750.000 € al netto dell'IVA.
un esemplare del 2023 nel Regno Unito a 1.754.981 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Dörr Group GmbH, un concessionario professionale a Monaco di Baviera, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Monaco di Baviera, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Dörr Group GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.