2025 Rimac Nevera à vendre

1 750 000Euro

EUR

Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.

Munich, Allemagne

  • Kilométrage 3 980 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation août 2025

2025 Rimac Nevera à vendre en Allemagne

Cette Rimac Nevera de 2025 affiche 3 980 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.

Le véhicule se trouve à Munich, Allemagne.

La Rimac Nevera reçoit quatre moteurs synchrones à aimants permanents refroidis par liquide, un par roue, alimentés par une batterie de 120 kWh au lithium-manganèse-nickel, qui donne 1 914 ch (1 408 kW) et 2 360 Nm, avec une boîte à un seul rapport par roue, ce qui rend possible le vecteur de couple. C'est un coupé deux places en fibre de carbone à portes papillon, pesant 2 300 kg, et la batterie donne 490 km au cycle WLTP. Elle atteint 100 km/h en 1,82 seconde et 412 km/h en pointe, et il n'en sera construit que 150, à raison d'environ une par semaine depuis 2022.

Mate Rimac a fondé l'entreprise en Croatie en 2009 ; elle fournit aujourd'hui des batteries et des chaînes de traction à d'autres constructeurs et dirige Bugatti Rimac. La Nevera, du nom d'un orage de l'Adriatique, est sa deuxième voiture après la Concept One.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
août 2025
Couleur extérieure
BRITISH RACING GREEN
Couleur intérieure
Cuir intégral, Autre
Finition
BRITISH RACING GREEN
Localisation
Munich, Allemagne

Motorisation

Puissance (selon le concessionnaire)
1914 PS (1408 kW)
Boîte de vitesses
Automatique
Type de carburant
Électrique

Châssis et équipement

Type de carrosserie
Coupé
Portes
2 ou 3
Sièges
2

Autres informations

Kilométrage (selon le concessionnaire)
3 980 km
Propriétaires précédents
1
Historique de sinistre
Sans accident
Contrôle technique
08/2028
Norme antipollution
Euro 6e
Autonomie électrique
550 km
Base du prix
Prix hors TVA ; TVA allemande de 19 % en sus, récupérable.

Équipement

Équipement de série 44

  • ABS
  • Jantes en alliage léger
  • Capteur de pluie
  • Bluetooth
  • Climatisation
  • Sièges à réglage électrique
  • Rétroviseurs électriques
  • Sièges chauffants
  • Vitres électriques
  • ESP
  • Kit mains libres
  • Antidémarrage
  • Capteur de luminosité
  • Volant multifonction
  • Système de navigation
  • Ordinateur de bord
  • Régulateur de vitesse
  • Direction assistée
  • Contrôle de traction
  • Alarme
  • Accoudoir
  • Contrôle de la pression des pneus
  • Système audio
  • Commande vocale
  • Écran tactile
  • Prise USB
  • Reconnaissance des panneaux
  • Assistant de feux de route
  • Pneus été
  • Alerte de distance
  • Éclairage d'ambiance
  • Point d'accès Wi-Fi
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Tableau de bord numérique
  • Diffusion de musique intégrée
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Siège passager rabattable
  • Limiteur de vitesse
  • Accès sans clé
  • Suspension pilotée (DCC)
  • Préinstallation navigation
  • Sièges à mémoire
  • Vitres teintées

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Rimac Nevera sur le marché européen

Cette Rimac peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Munich, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA ; TVA allemande de 19 % en sus, récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Rimac Nevera neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 1 905 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 2 082 500 €, soit 9 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 1 750 000 € hors TVA.

Quelles autres Rimac sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 1 754 981 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Rimac Nevera, et comment se déroule l'achat ?

Dörr Group GmbH, un concessionnaire professionnel à Munich, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Rimac Nevera peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Munich, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Cette Rimac Nevera est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Dörr Group GmbH avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

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