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2026 Defender OCTA
SUV
839.000 AED
849.000 AED
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 5 % si aggiunge a questo prezzo.
Dubai, Emirati Arabi Uniti
Questa Land Rover Defender OCTA del 2026, battezzata col nome del taglio ottaedrico di un diamante, sta in cima alla gamma Defender sopra la V8 ed esce dallo stabilimento di Nitra, in Slovacchia. Il suo V8 biturbo S68 da 4.395 cm3, fornito da BMW e affiancato da un sistema mild hybrid, produce 635 CV (467 kW) e 750 Nm. La potenza passa per un cambio automatico a otto rapporti, la trazione integrale permanente e un riduttore a due gamme. Le sospensioni 6D Dynamics collegano gli ammortizzatori con circuiti idraulici al posto delle barre antirollio, e le carreggiate crescono di 68 mm. Su cerchi da 22 pollici tocca 249 km/h e i 100 km/h in 3,8 secondi.
L’esemplare proposto da VIP Motors a Dubai, negli Emirati Arabi Uniti, è una 110 a cinque porte, con guida a sinistra, che segna 55 km; il concessionario la presenta a zero chilometri con cinque anni di garanzia del concessionario. La carrozzeria grigio chiaro contrasta con tetto e parafanghi allargati neri, su cerchi bicolore a più razze, con quattro terminali di scarico.
L’abitacolo abbina la pelle grigio chiaro dei sedili sportivi a finiture superiori nere, uno schermo tattile centrale e un quadro strumenti digitale, sotto un tetto in vetro. L’equipaggiamento spuntato dal concessionario è riportato qui sotto, seguito da ciò che mostrano le foto.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 849.000 AED, ossia circa 200.217 €, si colloca sopra la mediana di 165.439 € per le 8 Land Rover Defender OCTA proposte in Europa nel 2026. Il 100 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Dubai, Emirati Arabi Uniti. Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 5 % si aggiunge a questo prezzo. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
In Germania la Land Rover Defender OCTA era a listino a 187.600 € con IVA al 19%, cioè 157.647 € al netto delle imposte e degli optional. Il concessionario chiede 849.000 AED al netto dell’IVA degli Emirati, circa 200.217 €. Confrontato al netto delle imposte, lo scarto è del +27%: una cifra nominale indicativa tra un listino europeo e un prezzo richiesto a Dubai, né un deprezzamento misurato né un valore.
55 km al contachilometri, contro una mediana di 1.028 km sulle Land Rover Defender OCTA proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2025 in Italia a 183.000 €, e un esemplare del 2026 nei Paesi Bassi a 175.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
VIP Motors, un concessionario professionale a Dubai, Emirati Arabi Uniti. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Dubai, Emirati Arabi Uniti, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.