1 / 30 Zeekr
9X
Ultra, 70 kWh · SUV
105.000 €
105.000 €
Sengenthal, Germania
La Zeekr 9X Ultra abbina un quattro cilindri a benzina turbocompresso da 1.974 cm³ a due motori elettrici. Questo SUV ibrido ricaricabile è stato presentato nel 2025 come modello di punta di Zeekr. I 660 kW, equivalenti a 898 CV, esprimono la potenza complessiva del sistema termico ed elettrico. Il venditore descrive questo esemplare come edizione con batteria da 70 kWh, la maggiore delle due capacità previste per il modello.
GRANDEX Autohaus indica 50 km percorsi e presenta il veicolo come nuovo. L'annuncio chiama Polar Night Black la tinta esterna e Amber Brown quella dell'abitacolo. Il pacchetto esterno Obsidian Black accompagna cerchi forgiati MONOBLOCK da 22 pollici e pinze arancioni a sei pistoncini.
Per l'interno il venditore cita due schermi anteriori riuniti in un doppio display, un sistema audio Naim e uno schermo a scomparsa nel padiglione. Una tendina scorrevole a forma di ala è indicata a parte. La dotazione comprende inoltre una calandra nera, porte a chiusura assistita, pedane laterali elettriche e sistema avanzato di assistenza alla guida.
La piattaforma della 9X usa elettronica a 900 volt e una trasmissione ibrida sulle quattro ruote. GRANDEX Autohaus propone questo esemplare nero con interni marroni a Sengenthal, in Germania.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Gli importi « netto » e « lordo » del venditore contrastano con la sua dichiarazione che l’IVA non è esposta separatamente. Senza conferma dell’importo dovuto e della base IVA, il confronto con il mercato non è affidabile.
Il veicolo si trova a Sengenthal, Germania. Il venditore indica 105.000 € come netto e 124.950 € come lordo, ma scrive anche « MwSt. nicht ausweisbar » (IVA non esposta separatamente). L’importo dovuto e la base IVA vanno confermati con il concessionario. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo base del costruttore convertito era 62.223 € per la Cina, optional esclusi. Il venditore indica 105.000 € come netto e 124.950 € come lordo, dichiarando al contempo che l’IVA non è esposta separatamente. Senza una base IVA confermata non si indica alcuna differenza percentuale.
50 km al contachilometri, contro una mediana di 50 km sulle Zeekr 9X proposte in Europa nel 2026. Si colloca esattamente sulla mediana. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare in Germania a 105.000 €, e un esemplare in Germania a 105.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
GRANDEX Autohaus GmbH, un concessionario professionale a Sengenthal, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Sengenthal, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con GRANDEX Autohaus GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.