1 / 30 Zeekr
9X
Ultra, 70 kWh · SUV
105.000 €
105.000 €
Sengenthal, Germania
Questa Zeekr 9X Ultra si distingue per i cerchi a razze tra le versioni con batteria da 70 kWh del venditore. Presentata nel 2025, la 9X è il SUV ibrido ricaricabile di punta di Zeekr. Un quattro cilindri a benzina turbocompresso da 1.974 cm³ lavora con due motori elettrici. I 660 kW, pari a 898 CV, sono la potenza complessiva del sistema, non quella del solo motore termico.
GRANDEX Autohaus annuncia questo esemplare come nuovo, con 50 km indicati. La carrozzeria Polar Night Black si abbina all'abitacolo Amber Brown. Il pacchetto esterno Obsidian Black accompagna i cerchi forgiati lucidati da 22 pollici a razze e le pinze dei freni arancioni a sei pistoncini.
L'annuncio cita inoltre la batteria da 70 kWh, due schermi anteriori riuniti in un doppio display e un impianto audio Naim. Uno schermo a scomparsa nel padiglione e una tendina scorrevole a forma di ala completano la dotazione interna. Sono indicati anche porte a chiusura assistita, pedana laterale elettrica e sistema avanzato di assistenza alla guida.
La 9X impiega un'architettura elettrica a 900 volt per la trasmissione ibrida sulle quattro ruote. GRANDEX Autohaus propone questa vettura nera con interni marroni a Sengenthal, in Germania.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Gli importi « netto » e « lordo » del venditore contrastano con la sua dichiarazione che l’IVA non è esposta separatamente. Senza conferma dell’importo dovuto e della base IVA, il confronto con il mercato non è affidabile.
Il veicolo si trova a Sengenthal, Germania. Il venditore indica 105.000 € come netto e 124.950 € come lordo, ma scrive anche « MwSt. nicht ausweisbar » (IVA non esposta separatamente). L’importo dovuto e la base IVA vanno confermati con il concessionario. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
50 km al contachilometri, contro una mediana di 50 km sulle Zeekr 9X proposte in Europa nel 2026. Si colloca esattamente sulla mediana. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare in Germania a 105.000 €, e un esemplare in Germania a 105.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
GRANDEX Autohaus GmbH, un concessionario professionale a Sengenthal, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Sengenthal, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con GRANDEX Autohaus GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.