1 / 25 Zeekr
2025 009 Grand
Monovolume
499.000 AED
115.000Euro
EUR
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge a questo prezzo.
Sengenthal, Germania
Questa Zeekr 9X Ultra, 70 kWh ha percorso 50 km. Si tratta di una vettura nuova. È spinta da un motore 1.974 cm³ a ibrido da 898 CV (660 kW).
Il prezzo richiesto è di 115.000 €. Prezzo unico come pubblicato dal concessionario. Regime IVA su richiesta. Il veicolo si trova a Sengenthal, Germania.
La Zeekr 9X monta il quattro cilindri a benzina turbocompresso da 1.974 cm3, dichiarato per 279 CV e per un rendimento termico di picco superiore al 46 %, abbinato a due motori elettrici per 660 kW (898 CV) complessivi, con una catena di trazione ibrida plug-in a elettronica di potenza in carburo di silicio a 900 volt, a tutte le ruote.
La 9X è stata presentata al salone di Shanghai nel 2025. È il SUV di vertice di Zeekr, e la sua prima ibrida plug-in: tutte le Zeekr precedenti erano puramente elettriche. È costruita sull'architettura SEA-S e inaugura l'elettronica ZEEA 3.0.
Il concessionario segnala inoltre Pacchetto esterno Obsidian Black, Cerchi forgiati Monoblock da 22 pollici con pinze arancioni a sei pistoncini, Due schermi anteriori a doppia visualizzazione integrata, Sistema audio Naim, Trazione a due motori, Schermo a scomparsa nel padiglione, Esterno nero, calandra inclusa, Portiere con chiusura assistita, Pedane laterali elettriche, Sistema avanzato di assistenza alla guida, Batteria da 70 kWh e Tendina scorrevole a forma di ala.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 115.000 €, si colloca sopra la mediana di 105.000 € per le 14 Zeekr 9X proposte in Europa nel 2026. Il 64 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Sengenthal, Germania. Il concessionario lo indica così: Prezzo unico come pubblicato dal concessionario. Regime IVA su richiesta. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
50 km al contachilometri, contro una mediana di 50 km sulle Zeekr 9X proposte in Europa nel 2026. Si colloca esattamente sulla mediana. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare in Germania a 115.000 €, e un esemplare in Germania a 115.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
GRANDEX Autohaus GmbH, un concessionario professionale a Sengenthal, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Sengenthal, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con GRANDEX Autohaus GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.