1 / 30 Mercedes-Benz
1940 170 V
Cabriolet B · Cabrio
119.500 €
120.000 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
125.000 € 5.000 EUR
Bratislava, Slowakei
Dieser 1938 Mercedes-Benz 170 V Cabriolet weist 2.000 km auf. Der Händler beschreibt das Fahrzeug als geprüft. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Violett.
Zur Ausstattung gehören Holzausstattung, Stoffverdeck.
Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht ausgewiesen. Das Fahrzeug steht in Bratislava, Slowakei.
Der Mercedes-Benz 170 V bekommt den 1.697 cm³ großen seitengesteuerten Vierzylinder M 136 mit 38 PS (28 kW) bei 3.400/min und 100 Nm, gut für 108 km/h Spitze. Dazu kommen ein Vierganggetriebe, bis 1940 nur in den beiden oberen Gängen synchronisiert, und Hinterradantrieb. Die Karosserie sitzt auf einem X-förmigen Rahmen aus Ovalrohren, mit Pendelachse hinten, doppelten Querblattfedern vorn und hydraulischen Trommelbremsen. Das offene Angebot umfasste das zweisitzige Cabriolet A und das viersitzige Cabriolet B, das Reserverad liegt jeweils auf dem Heck.
1936 als Nachfolger des Sechszylinders W 15 eingeführt, war er vor dem Krieg der meistverkaufte Mercedes-Benz. Das V steht für vorn, im Gegensatz zum 170 H mit Heckmotor.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 120.000 € liegt er über dem Median von 119.500 € für die 3 Mercedes-Benz 170 V, die 2026 in Europa angeboten wurden. 67 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Umsatzsteuerbasis und Ausstattung können sich zwischen den Angeboten unterscheiden; dieser Vergleich der Angebotspreise dient der Orientierung.
Das Fahrzeug steht in Bratislava, Slowakei. Der Händler nennt dazu: Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht ausgewiesen. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
2.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 11.302 km bei den Mercedes-Benz, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 1940 in den Niederlanden für 119.500 € und ein Fahrzeug von 1952 in Deutschland für 38.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
AR CARS, s.r.o., ein Fachhändler in Bratislava, Slowakei. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Bratislava, Slowakei, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von AR CARS, s.r.o. bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.