1947 Bentley Mark VI Special kaufen

Mit 299.995 € liegt er über dem Median von 298.500 € für die 5 Bentley Mark VI, die 2026 in Europa angeboten wurden. 60 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Der Preis von 299.995 € enthält Mehrwertsteuer und gilt nach Differenzbesteuerung: Die niederländische Website nennt BTW niet verrekenbaar, die Steuer ist nicht abziehbar. Die Exportanzeige zeigt denselben Betrag und nennt einen Preis ohne BPM, nur für den Export; ein BPM-Betrag wird nicht berechnet oder abgeleitet. Rechnung, Kosten und Abgaben am Zielort sind mit DNA Cars zu klären.

Für dieses Fahrzeug gibt es keinen aussagekräftigen ursprünglichen Listenpreis: Bentley verkaufte den Mark VI als Werkslimousine oder als Fahrgestell für Karosseriebauer, und dieser Wagen trägt eine Rennkarosserie, die nicht aus dem Werk stammt. Kein Preis wird eingesetzt, kein Prozentvergleich berechnet.

30.547 km abgelesen, gegenüber einem Median von 20.367 km bei den Bentley Mark VI, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

ein Fahrzeug von 1948 in den Niederlanden für 298.500 € und ein Fahrzeug von 1948 in den Niederlanden für 349.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

DNA Cars, ein Fachhändler in Naarden, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Das Fahrzeug steht in Naarden, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.