1 / 30 Bentley
1948 Mark VI
Speed 8 by Racing Green · Cabriolet
298.500 €
299.995 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Naarden, Paesi Bassi
Questa Bentley del 1947, prima immatricolazione l’8 maggio 1947, è proposta da DNA Cars a Naarden, nei Paesi Bassi, con il nome «Old Number 1». Il venditore la classifica come Mark VI; porta una carrozzeria aperta da corsa nello stile delle Bentley d’anteguerra, che non è quella di una Mark VI di fabbrica. Rosso vivo, ha coccarde con il numero 8, la scritta Bentley Boys, cinghie sul cofano, ruote a raggi, parabrezza frangivento e una ruota di scorta alloggiata in coda.
Le foto mostrano una plancia in alluminio perlinato ricca di strumenti, un volante con corona fasciata e due sedili a guscio in pelle nera. Il contachilometri segna 30.547 km. Il venditore indica un cambio manuale, 250 CV (184 kW), 4.250 cm³ e 1.250 kg, una potenza senza rapporto con la Mark VI di serie e ancora da documentare. Cita anche una storia di manutenzione completa e due chiavi.
La Mark VI, prima Bentley del dopoguerra, è stata costruita a Crewe dal 1946 al 1952 in 5.208 esemplari, come berlina di fabbrica o come telaio fornito ai carrozzieri. Il suo sei cilindri in linea da 4.257 cm³, con valvole di aspirazione in testa e di scarico laterali, era abbinato a un cambio manuale a quattro rapporti, su un telaio separato con passo di 3.048 mm. Bentley non ha mai pubblicato la potenza.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 299.995 €, si colloca sopra la mediana di 298.500 € per le 5 Bentley Mark VI proposte in Europa nel 2026. Il 60 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il prezzo di 299.995 € è IVA inclusa, in regime del margine: il sito olandese indica BTW niet verrekenbaar, l’IVA non è quindi detraibile. L’annuncio export mostra lo stesso importo e indica un prezzo senza BPM, riservato all’export; non si calcola né si deduce alcun importo BPM. Fattura, costi e imposte a destinazione vanno confermati con DNA Cars.
Non esiste un listino originale significativo per questa vettura: Bentley vendeva la Mark VI come berlina di fabbrica o come telaio per i carrozzieri, e questa porta una carrozzeria da corsa non di fabbrica. Nessun prezzo viene sostituito e non si calcolano percentuali.
30.547 km al contachilometri, contro una mediana di 20.367 km sulle Bentley Mark VI proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 1948 nei Paesi Bassi a 298.500 €, e un esemplare del 1948 nei Paesi Bassi a 349.500 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
DNA Cars, un concessionario professionale a Naarden, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Naarden, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.