1 / 30 Alfa Romeo
1966 Giulia GTC
Cabrio
107.500 €
119.500 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Brummen, Niederlande
Dieser 1961 Alfa Romeo 2000 Spider Touring weist 126.074 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Schwarz, der Innenraum Braun.
Die Carrozzeria Touring, bekannt für leichte und strömungsgünstige Karosserien, formte diesen Spider, einen von 3.443 zwischen 1959 und 1962 gebauten. Das tiefe, glänzende Schwarz und das braune Leder betonen seine Linien besonders gut.
Spezialisten haben ihn sorgfältig restauriert, Technik wie Karosserie, die ursprüngliche Form und die Proportionen bewahrt und Teile überall dort erneuert oder überholt, wo es der Zuverlässigkeit diente, und ihn seither betreut. Der letzte Besitzer hat ihn mit Liebe zum Detail vorbereitet. Seit 2009 ist er in den Niederlanden zugelassen, und er wurde kürzlich gewartet.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der Alfa Romeo 2000 Spider bekommt den Vierzylinder mit 1.975 cm3, zwei kettengetriebenen obenliegenden Nockenwellen und zwei Solex-Vergasern mit 115 PS (85 kW) bei 5.700/min und 177 km/h Spitze. Dazu kommt ein synchronisiertes Fünfgang-Schaltgetriebe mit Hinterradantrieb. Die Carrozzeria Touring entwarf die offene Karosserie auf 2.500 mm Radstand. Vorn führen Doppelquerlenker die Räder, hinten eine Starrachse an Schraubenfedern, und rundum sitzen hydraulische Trommelbremsen. Er war zunächst ein Zweisitzer, 1961 kam eine 2+2-Auslegung hinzu.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 119.500 € liegt er über dem Median von 79.500 € für die 57 Alfa Romeo, die 2026 in Europa angeboten wurden. 68 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 1.239 € in Italien, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 119.500 €, 9545% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1961 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
126.074 km abgelesen, gegenüber einem Median von 38.245 km bei den Alfa Romeo, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2017 in Italien für 120.000 € und ein Fahrzeug von 2012 in der Schweiz für 117.258 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.