1 / 30 Mercedes-Benz
1960 190 SL
Cabrio
178.500 €
189.500 €
Brummen, Niederlande
Dieser 1961 Mercedes-Benz 190 SL weist 670 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Anthrazitgrau, der Innenraum Hellbraun.
Ein deutscher Mercedes-Benz-Spezialist hat ihn vier Jahre lang ab blankem Blech restauriert, und seit dem Abschluss der Arbeiten ist er nur rund 650 km gefahren. Die Datenkarte bestätigt die übereinstimmenden Nummern, und die Halterkette ist seit dem Neuverkauf in den Niederlanden bekannt.
Anthrazitgrauer Lack trifft auf hellbraunes Leder. Die Ausführung reicht bis an Stellen, die kaum jemand ansieht: Gefragt, warum er den Unterboden polierte, meinte der letzte Besitzer, er sehe sich dort gern selbst.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der Mercedes-Benz 190 SL bekommt den 1.897 cm3 großen Reihenvierzylinder M121 BII mit obenliegender, über Duplexkette angetriebener Nockenwelle, Bohrung mal Hub 85 auf 83,6 mm, mit zwei Solex-Flachstromvergasern 44PHH mit je zwei Ansaugwegen mit 105 PS (77 kW) bei 5.700/min und 142 Nm bei 3.200/min sowie 173 km/h Höchstgeschwindigkeit. Dazu kommen ein vollsynchronisiertes Viergang-Schaltgetriebe mit Hebel zwischen den Sitzen, Hinterradantrieb und eine Achsübersetzung von 3,90:1.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 189.500 € liegt er über dem Median von 158.750 € für die 6 Mercedes-Benz 190 SL, die 2026 in Europa angeboten wurden. 83 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 8.436 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 189.500 €, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1955 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
670 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.375 km bei den Mercedes-Benz 190 SL, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1960 in den Niederlanden für 178.500 € und ein Fahrzeug von 1956 in Deutschland für 167.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.