1 / 30 Mercedes-Benz
1955 190 SL
Cabrio
139.500 €
Preis auf Anfrage
Berlin, Deutschland
Dieser 1955 Mercedes-Benz 190 SL. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Blau, der Innenraum Blau.
Ein früher 190 SL aus dem ersten Produktionsjahr: Laut Datenkarte wurde er am 19. Oktober 1955 in Schwandorf in Bayern erstmals zugelassen. Nummern und Farbkombination entsprechen noch immer der Auslieferungsspezifikation, und das originale Kofferset ist erhalten.
Ein SL-Spezialist hat ihn über mehrere Jahre vollständig restauriert, ausschließlich mit originalen Mercedes-Benz-Teilen, die er in rund fünfzehn Jahren weltweit zusammengetragen hat, sodass jedes Detail dem Stand von 1955 entspricht. Durch sein frühes Baudatum ist er für die Mille Miglia startberechtigt.
Der Preis ist auf Anfrage. Das Fahrzeug steht in Berlin, Deutschland.
Der Mercedes-Benz 190 SL bekommt den 1.897 cm3 großen Reihenvierzylinder M121 BII mit obenliegender, über Duplexkette angetriebener Nockenwelle, Bohrung mal Hub 85 auf 83,6 mm, mit zwei Solex-Flachstromvergasern 44PHH mit je zwei Ansaugwegen mit 105 PS (77 kW) bei 5.700/min und 142 Nm bei 3.200/min sowie 173 km/h Höchstgeschwindigkeit. Dazu kommen ein vollsynchronisiertes Viergang-Schaltgetriebe mit Hebel zwischen den Sitzen, Hinterradantrieb und eine Achsübersetzung von 3,90:1.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Das Fahrzeug steht in Berlin, Deutschland. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Thiesen, ein Fachhändler in Berlin, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Berlin, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Thiesen bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.
Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.
LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum 190 SL: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist.