1 / 30 Jaguar
1964 E-Type Series 1
3.8 Roadster · Cabrio
130.000 €
134.500 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Brummen, Niederlande
Dieser 1963 Jaguar E-Type Series 1 3.8 Coupé weist 57.972 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Blau, der Innenraum Grau.
In Luzern in der Schweiz neu ausgeliefert, hatte dieses Coupé nur einen Besitzer, einen Liebhaber, der es als Nachfolger seines XK150 kaufte und über sechzig Jahre mit großer Sorgfalt pflegte. Es kam als Inzahlungnahme zum Händler, noch im Erstlack.
Die Unterlagen sind vollständig und einsehbar: die originale Kaufrechnung, die Servicehefte und die Schweizer Abgaswartungsnachweise. Nie restauriert, bewahrt er viele unberührte Details, außen trägt er eine schöne Patina, und der Innenraum zeigt die zeitgenössische Ausstattung. Für Käufer, die einen E-Type im unverbastelten Originalzustand suchen, sind solche Exemplare kaum zu finden.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der Jaguar E-Type 3.8 bekommt den 3.781 cm³ großen Jaguar-XK-Reihensechszylinder aus dem XK150 S, mit zwei obenliegenden Nockenwellen und drei SU-Vergasern mit 269 PS (198 kW) bei 5.500 U/min. Dazu kommt ein Moss-Viergang-Schaltgetriebe ohne Synchronisierung im ersten Gang, an der Hinterachse.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 134.500 € liegt er über dem Median von 124.500 € für die 8 Jaguar E-Type Series 1, die 2026 in Europa angeboten wurden. 75 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 2.232 € im Vereinigten Königreich, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 134.500 €, 5926% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1963 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
57.972 km abgelesen, gegenüber einem Median von 59.176 km bei den Jaguar E-Type Series 1, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1964 in den Niederlanden für 130.000 € und ein Fahrzeug von 1964 in den Niederlanden für 129.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.