1 / 30 Jaguar
1964 E-Type Series 1
3.8 Coupé · Coupé
129.500 €
119.500 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Brummen, Niederlande
Dieser 1964 Jaguar E-Type Series 1 3.8 Roadster weist 79.759 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Rot, der Innenraum Schwarz.
Am 23. Februar 1963 fertiggestellt, übergab Jaguar Cars in New York diesen frühen offenen 3,8-Liter-Zweisitzer eine Woche später an den ersten Kunden. Das trockene amerikanische Klima hielt die Karosserie nahezu rostfrei, dennoch erhielt er vor einiger Zeit eine gründliche Restaurierung mit kompletter Überholung von Motor, Getriebe, Bremsen und Fahrwerk.
Der rote Lack stammt aus dieser Arbeit und ist weiterhin in sehr gutem Zustand, der schwarze Lederinnenraum ist gesund, alle Instrumente und Schalter funktionieren; nur ein modernes Radio passt nicht ganz. Seither wurde er regelmäßig gefahren. Die Nummern stimmen überein, bestätigt durch das Zertifikat des Jaguar Heritage Trust, und die originale Mappe mit Heften und Garantieschein ist dabei.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der Jaguar E-Type 3.8 Series 1 bekommt den 3.781 cm3 großen XK-Reihensechszylinder mit drei SU-Vergasern aus dem XK150 S mit 269 PS (198 kW), bei 5.500 U/min und 325 Nm, für eine angegebene Höchstgeschwindigkeit von 241 km/h. Dazu kommt ein Moss-Vierganggetriebe mit unsynchronisiertem erstem Gang an der Hinterachse.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 119.500 € liegt er unter dem Median von 124.500 € für die 8 Jaguar E-Type Series 1, die 2026 in Europa angeboten wurden. 38 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 4.724 € in den Vereinigten Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 119.500 €, 2430% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1964 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
79.759 km abgelesen, gegenüber einem Median von 59.176 km bei den Jaguar E-Type Series 1, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1964 in den Niederlanden für 129.500 € und ein Fahrzeug von 1964 in den Niederlanden für 130.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.