1 / 30 Chevrolet
1964 Corvette C2
Sting Ray Convertible · Cabrio
78.500 €
79.500 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Brummen, Niederlande
Dieser 1964 Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Convertible weist 55.781 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Daytona Blue, der Innenraum Schwarz.
Das Cabriolet wurde früher mit Blick auf die Werksdetails restauriert und trägt weiterhin die Kombination aus Daytona Blue und Schwarz. Mehr als zehn Jahre fuhr es in Norwegen, wo es aufmerksam gepflegt wurde, und ein dicker Stapel Rechnungen belegt die gesamte Wartung seit 2012.
Die Karosserie ist gerade, der Lack ansehnlich, Embleme, Chromräder, Verdeck und Scheiben sind in ausgezeichnetem Zustand, und der Unterboden ist sauber. Innen sind Polster und Teppiche sehr gut, das originale Delco-Radio ist noch vorhanden. Auf der Straße schaltet das Getriebe sauber, Kupplung und Bremsen arbeiten einwandfrei, und die Lenkung ist straff und präzise.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der Chevrolet Corvette C2 327 bekommt den 327 Kubikzoll (5.359 cm³, 5,4 l) großen Small-Block-V8, mit Vergaser oder Einspritzung. Dazu kommt ein Drei- oder Viergang-Schaltgetriebe oder die Zweistufen-Automatik Powerglide. Der C2 brachte die Einzelradaufhängung hinten mit Querblattfeder von Zora Arkus-Duntov. 1963 und 1964 gab es den 327 mit Vergaser in 250, 300 und 340 oder 365 PS, mit Einspritzung in 360 oder 375 PS.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 79.500 € liegt er unter dem Median von 107.500 € für die 11 Chevrolet Corvette C2, die 2026 in Europa angeboten wurden. 18 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 3.467 € in den Vereinigten Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 79.500 €, 2193% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1964 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
55.781 km abgelesen, gegenüber einem Median von 55.781 km bei den Chevrolet Corvette C2, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit liegt das Fahrzeug genau auf dem Median. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1964 in den Niederlanden für 78.500 € und ein Fahrzeug von 1963 in den Niederlanden für 78.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.