1 / 30 Chevrolet
1964 Corvette C2
Sting Ray Convertible · Cabrio
99.500 €
107.500 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Brummen, Niederlande
Dieser 1964 Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Coupé weist 79.843 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Daytona Blue, der Innenraum Midnight Blue.
Neu in den Vereinigten Staaten ausgeliefert, kam das Coupé später zu einem Liebhaber in Schweden und wurde in Europa restauriert. Die Karosserie wurde vom Rahmen genommen und wo nötig instand gesetzt, der Wagen im ursprünglichen Daytona Blue neu lackiert, und Anbauteile, Zierleisten und Leuchten sind in sehr gutem Zustand; er steht auf seinen Originalrädern mit Reifen in korrekter Größe.
Der Innenraum wurde von Fachleuten mit blauen Teppichen und blauen Vinylsitzen neu ausgestattet, die originalen Instrumente und Schalter sind gepflegt und funktionieren; Kofferraumverkleidung und Himmel sind ebenso ordentlich. Der 327 mit 365 PS ist mit dem optionalen Viergang-Schaltgetriebe kombiniert, Bremsen und Fahrwerk sind in gutem Zustand, für lange Reisen ebenso wie für gelegentliche Ausfahrten.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der Chevrolet Corvette C2 327/365 bekommt den 327 Kubikzoll (5,4 l) großen Small-Block-V8 mit mechanischen Stößeln, schärferer Nockenwelle und Holley-Vierfachvergaser mit 365 SAE-PS brutto. Dazu kommt ein Viergang-Schaltgetriebe, ab 1964 von GM in Muncie gebaut. Der C2 brachte die Einzelradaufhängung hinten mit Querblattfeder von Zora Arkus-Duntov. 1964 wich die geteilte Heckscheibe einer einteiligen, und die Haube verlor ihre beiden angedeuteten Lufteinlässe.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 107.500 € liegt er genau auf dem Median von 107.500 € für die 11 Chevrolet Corvette C2, die 2026 in Europa angeboten wurden. 45 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 3.652 € in den Vereinigten Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 107.500 €, 2844% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1964 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
79.843 km abgelesen, gegenüber einem Median von 55.781 km bei den Chevrolet Corvette C2, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1964 in den Niederlanden für 99.500 € und ein Fahrzeug von 1966 in den Niederlanden für 99.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.