1 / 30 Chevrolet
1964 Corvette C2
Sting Ray Convertible · Cabriolet
99 500 €
107 500 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Brummen, Pays-Bas
Cette Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Coupé de 1964 affiche 79 843 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Daytona Blue, l'intérieur Midnight Blue.
Livrée neuve aux États-Unis, cette Corvette coupé est ensuite passée chez un passionné en Suède et a été restaurée en Europe. La caisse a été déposée du châssis et réparée là où il le fallait, la voiture a été repeinte dans son Daytona Blue d'origine, et les accessoires, les baguettes et les feux sont en très bon état ; elle repose sur ses jantes d'origine, avec des pneus aux bonnes dimensions.
L'habitacle a été regarni par des professionnels, avec moquettes bleues et sièges en vinyle bleu, tandis que les instruments et commandes d'origine sont soignés et fonctionnent comme prévu ; la garniture du coffre et le ciel de toit sont tout aussi nets. Le 327 de 365 ch est associé à la boîte manuelle à quatre rapports livrée en option, et freins et châssis sont en bon état, pour les longs trajets comme pour les sorties occasionnelles.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 107 500 €, elle se situe au niveau de la médiane de 107 500 € pour les 11 Chevrolet Corvette C2 proposées en Europe en 2026. 45 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 3 652 € aux États-Unis, hors options. Elle est proposée à 107 500 €, soit 2844 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce tarif de 1964 est converti en euros sans correction de l'inflation.
79 843 km au compteur, contre une médiane de 55 781 km sur les Chevrolet Corvette C2 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1964 aux Pays-Bas à 99 500 €, et un exemplaire de 1966 aux Pays-Bas à 99 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.