1 / 30 Maserati
1967 Sebring Series I
3500 GTi · Coupé
189.500 €
209.500 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
227.500 € 18.000 EUR
Brummen, Niederlande
Dieser 1964 Maserati Sebring Series I 3500 GTi weist 32.463 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Acqua di Fonte, der Innenraum Blau.
Baron Toulo de Graffenried, einst Grand-Prix-Fahrer für Maserati, kaufte diesen frühen Wagen der Serie I im Jahr 1964, und er blieb viele Jahre in Lausanne. Er trägt Acqua di Fonte, einen hellen Ton, den nach Ansicht des Verkäufers kein anderer Sebring hat.
Die späteren Besitzer waren meist Kenner der Marke. Die Historienmappe enthält Rechnungen, Fotos und historische Angaben, und Maserati hat den Wagen mit den zugehörigen Dokumenten zertifiziert. Der Verkäufer beschreibt einen Lack, der die Vignale-Karosserie zur Geltung bringt, Chrom in hervorragendem Zustand und feines Leder innen.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der Maserati Sebring Series I bekommt den 3.485 cm3 großen Reihensechszylinder mit zwei Nockenwellen aus dem 3500 GTi, mit indirekter Lucas-Einspritzung mit 235 PS (173 kW) bei 5.500/min. Dazu kommen ein Fünfgang-Schaltgetriebe von ZF, auf Wunsch eine Automatik von Borg-Warner, und eine Starrachse hinten. Vignale baute das 2+2-Coupé auf dem gekürzten Fahrgestell des 3500 GTi.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 209.500 € liegt er über dem Median von 82.423 € für die 138 Maserati, die 2026 in Europa angeboten wurden. 83 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 5.968 € im Vereinigten Königreich, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 209.500 €, 3410% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1963 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
32.463 km abgelesen, gegenüber einem Median von 15.700 km bei den Maserati, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2022 in Deutschland für 209.399 € und ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 210.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.