1 / 30 Maserati
1967 Sebring Series I
3500 GTi · Coupé
189.500 €
209.500 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
227.500 € 18.000 EUR
Brummen, Paesi Bassi
Questa Maserati Sebring Series I 3500 GTi del 1964 ha percorso 32.463 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Acqua di Fonte, l'interno Blu.
Il barone Toulo de Graffenried, già pilota di Gran Premio per Maserati, acquistò questa Serie I dei primi tempi nel 1964, e l'auto è rimasta a lungo a Losanna. Veste l'Acqua di Fonte, una tinta chiara che secondo il venditore nessun'altra Sebring porta.
I proprietari successivi sono stati per lo più intenditori della marca. Il fascicolo storico raccoglie fatture, fotografie e note storiche, e Maserati ha certificato la vettura con i relativi documenti. Il venditore descrive una vernice che valorizza la carrozzeria di Vignale, cromature in ottimo stato e pelle pregiata all'interno.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi.
La Maserati Sebring Series I monta il sei cilindri in linea bialbero da 3.485 cm3 della 3500 GTi, a iniezione indiretta Lucas, che eroga 235 CV (173 kW) a 5.500 giri/min, con un cambio manuale ZF a cinque rapporti, un automatico Borg-Warner a richiesta e un ponte posteriore rigido. Vignale ha carrozzato la coupé 2+2 sul telaio accorciato della 3500 GTi.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 209.500 €, si colloca sopra la mediana di 82.423 € per le 138 Maserati proposte in Europa nel 2026. Il 83 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 5.968 € nel Regno Unito, optional esclusi. È proposta a 209.500 €, ossia il 3410 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi. Questo listino del 1963 è convertito in euro senza correzione dell'inflazione.
32.463 km al contachilometri, contro una mediana di 15.700 km sulle Maserati proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2022 in Germania a 209.399 €, e un esemplare del 2025 in Germania a 210.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Gallery Aaldering, un concessionario professionale a Brummen, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.