1 / 30 Mercedes-Benz
1967 230 SL
Cabrio
99.500 €
108.490 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Budapest, Ungarn
Dieser 1964 Mercedes-Benz 230 SL weist 185 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.306 cm³ Benzinmotor mit 204 PS (150 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Weiß, der Innenraum Rot. Er bietet 4 Sitzplätze und hatte 2 Vorbesitzer.
Dieser 230 SL gehört zu den ersten Roadstern der Baureihe W113, die wegen der nach innen gewölbten Hardtop-Linie Pagode heißen, und wurde vollständig restauriert. Der weiße Lack trifft auf ein rotes Stoffverdeck und rotes Leder mit Holz, und Chrom, Oberflächen und Instrumente wurden in zeitgenössisch korrekten Zustand gebracht.
Nach Angaben des Verkäufers zählt der Kilometerstand seit dem Abschluss der Restaurierung neu, und der Wagen ist als Oldtimer zertifiziert. Er hatte zwei Halter, ist in Ungarn zugelassen, und das Inserat beschreibt ihn als unfallfrei, aus Nichtraucherhand und mit Ersatzrad.
Das Fahrzeug steht in Budapest, Ungarn.
Der Mercedes-Benz 230 SL bekommt den Reihensechszylinder M 127 mit 2.308 cm³, mechanischer Bosch-Einspritzung und vier Hauptlagern. Dazu kommt ein Viergang-Schaltgetriebe oder eine Viergang-Automatik, ab Mai 1966 auf Wunsch das ZF-Fünfganggetriebe. Das Fahrwerk stammt von der Limousine W 111, das abnehmbare Hardtop mit nach innen gewölbtem Dach gab ihm den Namen Pagode. Er wurde als Roadster mit Stoffverdeck und optionalem Hardtop verkauft.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 108.490 € liegt er genau auf dem Median von 108.490 € für die 3 Mercedes-Benz 230 SL, die 2026 in Europa angeboten wurden. 33 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Budapest, Ungarn. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 11.351 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 108.490 €, 856% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1963 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
185 km abgelesen, gegenüber einem Median von 603 km bei den Mercedes-Benz 230 SL, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1967 in den Niederlanden für 99.500 € und ein Fahrzeug von 1965 in Ungarn für 126.990 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
FZ Cars, ein Fachhändler in Budapest, Ungarn. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Budapest, Ungarn, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.