1 / 15 Mercedes-Benz
1964 230 SL
Cabrio
108.490 €
99.500 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Brummen, Niederlande
Dieser 1967 Mercedes-Benz 230 SL weist 68.154 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Graubeige, der Innenraum Grün.
Dieser 1967 zugelassene 230 SL, entstanden, als seine Produktion auslief, hatte seit der Auslieferung nur zwei Halter. Restauriert wurde er nie: Die Schweißpunkte ab Werk sind noch sichtbar, und das grüne Leder ist in Würde gealtert statt ersetzt worden, eine Patina, die der Händler unbedingt erhalten würde.
Lack und Chrom gelten für ein unrestauriertes Fahrzeug als gut erhalten. Nummern und Farben stimmen weiterhin überein, und zur Mappe gehören die originalen Bordhefte in ihrer Armaturenbrett-Tasche sowie Rechnungen. Grey Beige mit grünem Leder ist die ursprünglich bestellte Kombination.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der Mercedes-Benz 230 SL bekommt den Reihensechszylinder M 127 mit 2.308 cm³, mechanischer Bosch-Einspritzung und vier Hauptlagern mit 150 PS (110 kW) bei 5.500/min und 196 Nm, für 200 km/h. Dazu kommt ein Viergang-Schaltgetriebe oder eine Viergang-Automatik, ab Mai 1966 auf Wunsch das ZF-Fünfganggetriebe. Das Fahrwerk stammt von der Limousine W 111, das abnehmbare Hardtop mit nach innen gewölbtem Dach gab ihm den Namen Pagode. Er wurde als Roadster mit Stoffverdeck und optionalem Hardtop verkauft.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 99.500 € liegt er unter dem Median von 155.000 € für die 345 Mercedes-Benz, die 2026 in Europa angeboten wurden. 30 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 11.351 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 99.500 €, 777% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1963 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
68.154 km abgelesen, gegenüber einem Median von 14.618 km bei den Mercedes-Benz, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1971 in den Niederlanden für 99.000 € und ein Fahrzeug von 1992 in Italien für 98.850 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.